（僅為概念圖）
中國寧波網訊（記者 張穎）寧波與梅山，未來不會太遠！早前，就有不同口徑傳出開通寧波至梅山地鐵或城際鐵路的信息。而根據之前的官方表達口徑，第二輪寧波市域圈城際鐵路建設規劃正在編制，寧波至象山、寧波至寧海、寧波至梅山的項目已在開展前期方案研究，計劃列入浙江省第二輪城際鐵路建設規劃。
日前，寧波至梅山城際軌道交通的信息又有了更新。
記者從寧波市規劃局梅山分局獲悉，寧波至梅山城際軌道交通的專題研究方案已成稿。
來看看，有哪些信息——
◎項目包括主線和支線，主線北起鄞州區，南至象山縣大目灣新城；支線東西貫穿東部濱海組團，全長80.5KM。
◎梅山支線由鹹祥站引出，先後經過蟾岐鎮、大嵩工業園區、止於春曉，全長21.3km。
作為寧波都市圈城際鐵路網的重要組成部分，寧波至梅山城際軌道交通主要承擔寧波市區與象山縣主城區、東部濱海組團之間的市域交流以及沿線城鎮組團間的通勤需求，同時兼具市域及城市內部軌道交通功能。
建成運營後，該交通線路能實現象山縣、東部濱海組團至寧波市中心城區1小時快速交通出行，充分優化都市圈居民出行結構。
新聞多一點:
此前，浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃（2017～2022年）包括寧波到象山城際鐵路共13站。
關於站點，來自寧波市交通委官方（寧波市鐵路建設指揮部）的答覆是——
本次建設規劃上報的寧波至象山至梅山市域軌道交通項目，擬採用主、支線的形式，沿線設：錢湖大道站、雲龍站、橫溪站、塘溪站、鹹祥站、瞻岐站 、濱海工業園區站、春曉集散中心站、昆亭集散中心站、賢庠站、大徐鎮站、人民廣場站、大目灣站。一共13個站。
閱讀更多 寧波日報 的文章
