運動型SUV的熱度可以說是非常高的，傳統運動型SUV已經逐漸地不能滿足追求特立獨行的年輕受眾群體，於是轎跑型運動SUV就誕生了。這個細分市場由於寶馬X6而被大家熟知，隨後奔馳GLE Coupe的加入讓追求動感的消費者有了更多的選擇，然而他們兩者的造型並非人人都能接受。此時，奧迪給大家帶來了新的解決方案：Q8。
為此，兔兔現場帶回了奧迪Q8實拍視頻，想知道Q8具體是什麼樣的嗎？看視頻：
奧迪Q8是一款轎跑型SUV，主打豪華運動，競爭對手為寶馬X6、奔馳GLE Coupe，對於不喜歡X6和GLE Coupe尾部造型的消費者來說，奧迪Q8更容易被人接受，因為它的尾部並非轎車造型，而是採用了傾斜式C柱設計，在傳統和激進中找到了平衡。
造型自然是Q8的亮點，車頭霸氣的大嘴彷彿要吞噬一切，這是我見過最粗壯的奧迪中網，兩側的車燈走線向上張揚，營造一種特別兇悍的眼神，其實Q8是分體式大燈，日行燈下方是遠光透鏡，燻黑處理，有隱藏的風格，日行燈上方是近光透鏡。
車身側面採用粗壯線條勾勒力量，4986mm的車身長度讓Q8的腰線閒的非常舒展，1705mm的高度對於SUV來說這絕對是強調了操控性而犧牲了高度，1995mm的寬度則向觀眾們表達著它的態度，整個三維讓Q8看起來是匍匐在地的獵豹，又寬又低又兇狠，不好惹。
車門採用轎跑風格的無框車門，這才是轎跑運動風該有的態度。
奧迪Q8的車尾和對手有著極大的不同，C柱的傾斜並不誇張，依然保持了SUV該有的力量感，通過我的微博調查，大多數人的審美還是更容易接受Q8的造型，不盲目追求Coupe而進行誇張的造型～
尾燈採用OLED結構，貫穿式設計已經成了一道風景，動態設計更是拉風至極，此類型的設計還可以在A8、A7上看到。
內飾並沒有讓我感到意外，依然來自A8，說實話，這套內飾從科技含量到豪華設計都足夠對得起它的身價，優秀的做工和高級材料的運用讓Q8的內在和外觀保持了一致性，奧迪經過優化的虛擬座艙系統到Q8亮相的這一刻為止依然是BBA中最拉風最好用的，MMI系統變得非常智能，取消了旋鈕卻增加了重疊輸入，你可以在同一個地方連續書寫不同的漢字，識別率非常滿意。
科技方面是你對Q8最不需要擔心的，Q8身上有39種駕駛輔助系統，哪怕是萌妹子也能輕鬆駕馭這種身材的猛男，易開，才是奧迪最核心的地方。
奧迪在這次品牌峰會上提出了一個旗艦8系的概念，那麼我們就能很好的推測出，這臺Q8的動力系統和A8應該保持了一致，3.0T V6發動機+48V輕混是主流配置，340馬力，500牛·米，搭配8速手自一體變速箱，全時四輪驅動，未來肯定的是一定會推出RS Q8，匹配的是蘭博基尼Urus身上那臺4.0T V8發動機。
Q8可以說是奧迪在SUV市場的大招，連RS都準備好了，這是Q7都不曾享受的待遇，可見Q8在奧迪排兵佈陣中的重要性，從現場來看Q8的優勢在於更加合理的設計、更有進攻性的外觀和更加豪華的內飾，要知道無論是寶馬X6還是奔馳CLE Coupe的內飾都是和家族大哥有差距的，而Q8的內飾相比對手的簡直領先了一個時代，所以此番Q8的出現可以說是勝券在握，6月底進行全球試駕，明年初進入國內，那麼問題來了，價格差不多，你會選Q8還是RS 4？
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