最近世界最长的跨海大桥港珠澳大桥顺利通车，前不久还顺利通过“山竹”的“验收”。看到这里，永康在建的南溪大桥，听说上面有个材料是港珠澳大桥的同款。
近日上午，由于阴雨天气缘故，现场施工受到影响。工作人员介绍，南溪大桥桥面将选用浇铸式沥青进行铺设。
据了解，南溪大桥作为连接四环线和330国道的节点工程，开通后将从根本上改善市城东和城南两大区块的交通条件，成为打通南四环线的关键节点，届时必将承受大量交通通行量以及重型设备的通行。浇铸式沥青作为新一代沥青，每平米价格达普通沥青的8-9倍，但其施工容易、性能稳定，养护简单等优点更具性价比。
南溪大桥工程副总工程师王永慧介绍道，浇铸式沥青混凝土整体性比较好，防水性能比较优良，期望使用寿命达20年以上，在服务期内性能良好，维修量、工作量很小，通常用在重载交通条件下。目前的工作内容就是桥塔的涂装，还有斜拉索的挂锁工作，两侧的慢性桥的拼装及架设工作，以及一些附属工程的施工。
据了解，目前由于斜拉索供应方供货不足，工程进度落后计划一个月左右，预计下个月整个南溪大桥将基本成型。
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