1000亿构建3大科研基地之后 恒大又伸向了新能源汽车

1000亿构建3大科研基地之后 恒大又伸向了新能源汽车

社会的进步,是各方力量持续进步的结果。

几千年前,中国有了“四大发明”。数千年后的现在,中国又有了新的四大方面:高铁、支付宝、共享单车和网购。这些发明贯穿了人们的衣食住行。

在“衣食住行”中行的领域,一家世界500强企业同样介入了进来——中国恒大把触角伸向了高科技行业——新能源汽车。恒大旗下的恒大健康出资67.5亿港元收购香港时颖100%的股份,间接持有Smart King 45%的股份。Smart King 是新能源汽车ff91的缔造者。

在中国恒大多元化的业务版图上,又增加了新能源汽车这一项。

对中国科技领域的未来,就像一代伟人说了一句话:以发展的眼光看问题。

同步世界先进技术

恒大入驻Smart King之后,Smart King的股权结构是恒大作为第一大股东持有45%的股份,原股东持股比例降为33%,smart king的管理层持有另外22%的股份。

这意味着恒大正式入驻美国新能源汽车公司Faraday Future。恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King董事长,扛起了这面大旗。

夏海钧麾下的Smart King的研发团队是世界级的佼佼者。研发与工程高级副总裁Nick Sampson 此前供职于特斯拉和莲花,动力系统高级副总裁Peter Savagian曾是通用汽车电力传动板块的总负责人。

Smart King目前拥有各种个样的专家超1000人。正在提交的专利超1500个,已经获得的专利超800个。

一个熟悉科技产业模式的业内人士告诉镇长:

恒大二号人物夏海钧直接掌控Smart King,体现了恒大对新能源汽车的重视,无疑将提升公司的发展节奏。

在Smart King 研制明星产品FF91车型这4年来,Smart King 管理层交出了一份不错的成绩单。

连FF91在新能源汽车领域主要的竞争对手蔚来汽车股东李想:就产品理念上,FF91几乎是很多人印象里的第一名。

速度是一辆跑车最真实的名片。FF91百里加速时间是2.39秒,最高续航700公里,搭载的智能感测系统有30多个。无人停泊系统、面部识别技术、无缝进入系统等高科技一样不少。

2017年的美国派克峰拉力赛上,ff91超过了新能源汽车巨头特斯拉model s车型20秒,拿下了当次比赛的世界冠军。

此次恒大入驻Smart King。汽车行业的业内人士说:

目前国内电动汽车技术和国际巨头还有不小的差距,恒大控股FF,全面掌握了先进技术。中国将和国际前沿技术同步。

这个人有些揶揄的说:

就恒大来说,付出的不过是一块二线城市土地的代价。资金实力雄厚的恒大无疑将持续提供雄厚的资金安排,这无疑是前期投入比较厉害的高科技公司最需要的。

其它科技板块为新能源赋能

和其它的以地产为主业的企业,围绕着地产板块拓展新业务不同。无论是此前布局粮食、水、油,还是这一次进军新能源汽车。恒大的新业务方向都不是围绕着自己的主营业务,而是围绕着国计和民生。

前一段时间,国务院印发了《中国制造2025》的通知,把“节能与新能源汽车”当作了未来几年重点发展的领域。

19大报告和今年召开的政府工作报告上,政府继续加强着对于包括新能源汽车在内的绿色产业的聚焦。“全面开放一般制造业,扩大电信、医疗、教育、养老、系能源汽车等领域的开放”。

新能源汽车巨大的未来前景也是恒大布局的核心原因之一。

对比2017年和2018年数据,中国市场上,2017年新能源汽车的产量和销量分别是79.4万辆和77.7万辆,而在2018年前4个月,中国新能源汽车产销分别完成了32.8万辆,同比增长了122.9%和141.6%,增长迅速。

国际范围内的增速同样迅猛,2018年1至4月,新能源汽车一共销售了43万辆,同比增长了52%。

可是,到现在为止,中国在新能源汽车的产品更多的以低端为主,低端产品存在着刚进入市场,或者尚未进入市场就被淘汰的风险。进军高端领域是中国企业必须选择的课题。

恒大控股Smart King之后,无疑将加快FF91多研究进程,由于Smart King 全资持有“FF美国”和“FF香港”两家公司,且位于国内广州省的南沙研发生产基地由ff香港全资持有,中国技术与国际技术间的通道被打通。

另外,新能源汽车行业并非恒大唯一布局的新科技产业。几个月前,恒大和中国科学院在北京签署协议,恒大计划未来10年内投资1000亿元,和中国科学院构建三个科研基地,研究领域包括生命科学、集成电路、航空航天、人工智能、机器人等新科技领域。

恒大和中国科学院等携手,意味着恒大为新能源汽车提供持续资金等同时,各新科技板块未来还可能形成协同效应。

譬如机器人业务,就可能促进新能源汽车自动驾驶技术的发展。

欣赏一下FF91的酷图:

1000亿构建3大科研基地之后 恒大又伸向了新能源汽车

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