國產車的發展速度可謂是“芝麻開花---節節高”，甚至可以用秒計算了。不管是轎車還是市場寵兒SUV，接連不斷的亮相，而且在質量和品質方面有了極大的提升。“琳琅滿目”的汽車市場，免不了會挑花眼。
比如哈弗H6和吉利博越，可以說是國內緊湊型SUV中的常青樹。不管是合資品牌，還是面對其他自主品牌，依然是“淡定自若”，也沒有隨著SUV市場的慢速增長而出現銷量下坡速度。依然是熱銷品牌。面對哈弗H6和吉利博越，想買車的小周同學可謂是“萬般糾結”，要是能將二者的優點合二為一該多好啊。小周同學“苦思冥想”後說。而他的好友車主小李同學就說了，做白日夢就能實現。
身為哈弗H6車主的小李同學這樣說：其實選擇哈弗H6之前也是對比了很久，合資品牌喜歡的太貴，而比亞迪的新能源確實誘惑力挺大，但實用性不大。路過4S店時，就被哈弗H6吸引了，六邊形的大嘴式進氣格柵，搭配“炯炯有神”的鷹眼大燈，彰顯大氣，而哈弗H6的長4681m，寬是1827mm，高是1710mm，軸距是2680mm，使它的車身側面看起來動感十足。而且車尾貫穿式的LED車燈辨識極高，而且是用鍍鉻飾條連接。而且車身周圍都是用的黑色防擦邊塑料擋板，前後的保險槓的底部是用的銀色護板，不僅時尚，還有那麼一絲霸氣的感覺。
這時，同樣是幫小周同學選車的吉利博越車主小吳同學忍不住了：我的吉利博越顏值也不差，鷹眼式的大燈和水波造型的中網連接在一起，加上凹凸醒目的霧燈，大氣十足。而且懸浮式的車頂，以及獨具特色的尾燈，時尚動感。而且是融入了中西文化的特，寓意“吉祥如意”。
哈弗H6的內飾也是很.....停！面對哈弗H6車主和吉利博越車主的爭論不休，小周同學淡定不了了，直接說動力如何吧。哈弗H6的動力相當不錯，小李同學搶先說到：我這輛2018新款的哈弗H6搭載的依然是眾人皆知的GW4G15B的1.5T發動機，最大功率是110kW，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。這在在國產發動機中，這樣的參數很亮眼的。而且在傳動系統上，採用的是格特拉克提供的7速溼式雙離合變速箱。雖然在起步是動力是有點肉，但2200rpm輸出最大扭矩時，明顯感到動力爆發，但又不會衝擊力很強。而且在日常超車時動力輸出也不會太過強烈，平穩感不錯。
吉利博越的有兩款發動機，渦輪增壓和自吸發動機。我的這款是2.0L的自吸發動機，搭載的是六檔手動變速箱。最大功率是104KW，最大扭矩是178NM。動力輸出還是挺快的，油耗也很均衡。
價格如...價格方面沒有可比性，還沒等小周同學說完。二人則異口同聲的說。其實，小吳同學說，價格是一方面，結合自身情況，綜合車的整體表現。這兩款車都不錯，不僅顏值高，而且配置豐富，動力充沛。要不，試開對比一下。好，小周同學說：像我這種“選擇困難症患者”好睏難。
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