据湖北日报、黄冈日报、掌上黄冈等多家权威新闻平台报道，黄冈至黄梅高速铁路项目征地拆迁已全面启动，全线房屋拆迁签约率达到75%，施工招标已挂网，预计11月中旬可进场施工。
相关媒体在报道黄冈市交通建设动态时，提到了一组数据，比如截至10月底，黄冈已完成交通固定资产投资100.64亿元，掀起新一轮建设高潮。
而在报道解读中，则更是传递出多方面信息，其中部分信息和蕲春有直接关联。
比如，在铁路方面，合安九高铁安庆至九江铁路、武汉新港江北铁路等项目顺利推进；黄冈至黄梅高速铁路项目征地拆迁已全面启动，全线房屋拆迁签约率达到75%，施工招标已挂网，预计11月中旬可进场施工。
目前，黄冈西站改造工程已完成了征地拆迁、地面附着物清退、项目驻地建设等工作，正在进行路基填筑施工。
预计11月中旬可进场施工，这是目前官方媒体对黄黄高铁项目建设动态作出比较靠谱的信息发布。
蕲春网（cnqichun）小编根据这些信息，进行了相关搜索，果然发现黄黄高铁项目其实已经有很大进展。
比如在铁路建设工程网里面，早在今年9月底，黄黄高铁项目相关施工项目就已经挂网招标公告。
这则招标公告，项目业主（武九铁路客运专线湖北有限责任公司）除了透露黄黄高铁整体投资概况外，还对具体走向、站点设置进行了适度公布。
比如，黄黄高铁在线路走向上，就有下面这一段翔实的描述，特别值得关注，相较于过去那些模棱两可的介绍，这一次的描述，基本概述清楚了黄黄高铁全线的路线脉络。
新建黄冈至黄梅铁路位于湖北省东北部黄冈市境内。
线路从武冈城际铁路终点黄冈东站引出，沿巴河走行6km，跨越大广高速公路及S207后，折向东南跨越巴河，继续向东走行并跨越葛洲坝大道、浠水后，在S201西侧、京九线南侧距既有浠水站2.1km处，新设浠水南站，出站后上跨S201省道，之后沿吉张一回、吉张二回220kv高压走廊北侧，平行向东南方向行进，上跨骆山水库、蕲河后，至创业大道北侧设蕲春南站，出站后，跨京九铁路、上跨麻阳高速公路，经广济药业与大金水库之间、向南跨越黄黄（沪渝）高速后，设武穴北站。出站后，沿换换（沪渝）高速公路南侧走行，在濯港镇（考田河西岸）设濯港线路所。出站后，有两个方向，正线自线路所侧向引出沿黄黄（沪渝）高速公路，上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路（K263+000单线、濯港站北侧），引入安九铁路黄梅南站，正线新建长度125.160km。
除了线路，这份公告还明确了一些信息。比如，铁路等级为“高速铁路”；设计行车速度，为350公里/小时；正线数目，为“
双线”；列车运行控制方式，为“自动控制”；最小行车间隔，为“3分钟”，等等。相关媒体的报道，除了讲述黄黄高铁外，还有一些和蕲春有关的交通项目。诸如，在高速方面，武穴长江大桥、棋盘洲长江大桥、蕲太高速西段、沪蓉高速龟峰山支线等项目加快推进；麻竹高速延长线、沪蓉高速红安连接线、蕲太高速东段等前期工作顺利推进；麻竹高速黄冈段今年底可实现复工目标。
而事实上，据蕲春网（cnqichun）小编得知，这几个重大交通工程，也如媒体所言，在陆续推进之中。包括蕲太高速的相关征收拆迁，前期工作基本告一段落。
还有，在长江水路方面，蕲河航道疏浚工程有望年内完工；罗霍洲港区罗霍洲一期码头、张家湾港区祥宏综合码头、张家湾港区晨鸣纸业综合码头等港口重点工程顺利推进；绿色砂石集并中心码头前期工作加快推进。船舶港口污染物接收转运处置设施建设及港口岸电工程建设顺利推进。
事实上，蕲河航道疏浚工程早在2015年就列入了政府工作的五年计划，该工程一直在悄然进行之中。
生活，每天都是新的，
蕲春，每天不一样。
我们生活在这个属于我们的家乡，
每天多关注一下身边的变化，
期待和憧憬一下未来，
其实，也挺有意思。
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