放棄沃爾沃XC60提凱迪拉克XT4,3000公里後,車主說了這幾個缺點

我今年已經28了,算是步入了大齡男青年的行列,家裡催著我找女朋友,但是我一個天天騎自行車上班的人上哪裡找對象去,所以每次相親的結果都是我看上小姑娘但是人家沒看上我,看上我的呢,我又覺得不合適,所以至今單身狗一隻,說來也巧,去年家裡正好趕上拆遷,賠了兩套房100多萬,這不想著買輛車,可能桃花運就會來了,BBA的車型都看了,然後還看了捷豹新出的EPACE,凱迪拉克XT4和沃爾沃的XC60,對比之後還是覺得買XT4合適,配置和顏值都比較符合我的要求,價位也適中,主要還是覺得性價比更高一些,本來打算買入門版,但是看完配置以後還是決定買頂配,畢竟要和它相處很久,不能一開始就湊合,不然以後不喜歡了怎麼辦。全款提的,沒有優惠,不著急的車友可以再等等,等優惠的時候買也是可以的。

【最滿意】

外觀,內飾,動力和舒適度是我比較滿意的地方,感覺XT4可以當凱迪拉克的顏值擔當了,整體造型運動,非常符合我的審美,內飾也做的比較豪華,也是突出了它個別的一面,別的車肯定會把內飾設計的很運動,所以感覺凱迪拉克是一個很有性格的牌子,動力不用說了,提速快,動力足,舒適性也是很有豪華品牌的樣子,配置齊全。

【最不滿意】

放棄沃爾沃XC60提凱迪拉克XT4,3000公里後,車主說了這幾個缺點

我覺得腳踢功能雖然好,但是位置設計的有些問題,不應該設計在左邊,應該設計在右邊,因為大多數人都習慣用右腳,還有就是後排出風口沒有獨立調節,這個對後排乘客太不地道了。後備箱的高度調節在門板下方,這個按鈕藏的一般人都找不到

【空間】

空間還可以,平時救我個人開,偶爾可能要載同事一起走,我倆身高都在178左右,前排頭部空間一拳,後排空間對我倆來說有點緊湊,頭部4指頭腿部一拳,所以後排儘量不要坐大塊頭,因為很憋屈。

動力】

放棄沃爾沃XC60提凱迪拉克XT4,3000公里後,車主說了這幾個缺點

動力是20T渦輪發動機最大馬力241,提速快,基本上一腳油門速度立刻就上來了,1500轉以後動力也是源源不斷的,超車很easy

【操控】

電子擋杄非常好操控,所有的擋位都很清晰,換擋撥片感覺不是很好用就沒有再用過,方向盤的轉向不算精準,但是手感不錯,很輕,超車的時候也沒有感覺車身搖晃,所以穩定性還是很不錯。

【油耗】

油耗在我的預期範圍內,百公里不到10個油,這是市區的表現,高速還沒上過,所以不太清楚高速表現,後期上了高速再回來補上。

【舒適性」

我個人覺得很舒服,可能是我坐車坐的少吧,感覺座椅很軟,摸著很舒服,還有很多舒適的配置隔音降噪效果坐的很到位,只要不是速度特別快,車內基本上很安靜沒有什麼雜音,我很喜歡聽音樂所以12個喇叭的bose音響對我來說簡直是恩賜。

【外觀】

外觀整體很運動,黑色烤漆中網,加上門上的黑色烤漆,還有黑色的車身行李架,顯得更有活力了,依然不變的還是那個淚眼大燈,不過很喜歡隱藏雨刷的設計,顯得尾部沒那麼複雜。

【內飾】

內飾設計很豪華,和外觀有了一個強烈的反差,用料足。實體按鍵也很好用,所以內飾基本上沒什麼好說嗎

【性價比】

感覺比BBA車型性價比要高,因為BBA車型大多都賣加裝,配置基本上沒有凱迪拉克全,價位也比較高,所以最後對比下來還是選了凱迪拉克。

放棄沃爾沃XC60提凱迪拉克XT4,3000公里後,車主說了這幾個缺點


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