在經歷了兩次順風車事件後，滴滴在不停的整改的同時也推動了整個網約車市場的發展。網約車雙證，這一點難倒了不少司機。個人去考個資格證好辦，但私家車誰也不願意去改成營運性質，哪怕是專職的滴滴司機，因為滴滴的不穩定因素太多，誰也不願意去冒這個險。
於是，租車跑滴滴就成了最近比較熱門的話題，至少在一些滴滴車主群裡，有不少專職的司機也有了這樣的想法。但租車跑真的就能賺錢嗎？
群裡為數不多的幾位租車跑的雙證司機坦言，一天跑十幾個小時，運氣好的能賺一百來塊錢。
以租車跑滴滴的，有夜間服務卡的吳師傅來說，一天沒日沒夜的泡上15個小時左右，流水才500塊錢左右。一個月的租金3800，一天就是130塊，加氣兩罐大概150，除去吃喝，就剩下兩百塊不到。每個小時不到15元的薪水，比工廠裡的臨時工還要廉價。
說句難聽的，都是給滴滴公司，租車公司，加氣站這三家打工了。你要知道，500塊左右的流水，滴滴已經抽成200塊左右，什麼風險都是自己承擔，累死累活才賺一百多塊，真的只有傻子才幹。
或者在滴滴公司和一些上帝口中會冒出這句話：“沒人逼著你幹，你不幹也有人幹。”
沒錯，滴滴就只這樣的心態，所以一直不把司機當作人來看。在滴滴眼中，只會有司機前赴後繼的進來讓他壓榨。很多老司機無故被封號，只能說，你太瞭解規則了，知道太多就麻煩多，滴滴懶得理你。
一直以來，介紹別人成為滴滴車主都是有獎金的，以前的以租代售是介紹人買車跑滴滴，如今營運證個人不好辦了，滴滴就讓你介紹人去租車跑滴滴。
看見2600的獎金是不是有點心動？但能不能到賬是一個問號。重要的是，按現在的派單模式，租車跑滴滴能不虧的都是神人，因為不是你租車了就可以跑夜班，沒有夜間服務卡的一律跑不了。在白天的有限時間裡，你能保證司機有500以上的流水嗎？就算有也不如一個臨時工，而更多的是300元流水左右。
以租代售掉坑的在苦苦掙扎，如今又用這誘人的獎勵來讓人拉人進來跑滴滴，可以說真的是喪盡天良。我真想問問程老闆，你見過有奴隸會拉自己的親朋好友來當奴隸的嗎？要拉人頭，你可以搞個拉滴滴司機1040工程什麼的願者上鉤。別搞這些獎勵讓司機受盡辱罵。
可以肯定的告訴你，司機都不傻，自己都想脫坑了，還會把身邊的人往坑裡推嗎？而且這個是火坑。滴滴司機都是兢兢業業的老實人，不像你們那麼不誠信，再多的錢也不把人往火坑裡推的，你們放心吧！
最後，小編只想告訴大家，如果你恨他，就介紹他租車跑滴滴吧。
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