11月12日，*ST三維再次收於漲停板，這也是公司四天內的第三個漲停板，不曾想這卻成了“三維時代”最後一個漲停板。
當日晚間，*ST三維發佈公告稱，公司撤銷退市風險警示（*ST）獲深交所批准的同時，擬更名為“山西路橋”的申請也將於11月14日正式“兌現”，此舉意味著公司在等待近三個月的時間後將迎“新顏”。
記者注意到，早在2016年初，山西省便開始著手山西路橋集團重組*ST三維事宜，不過之後卻一波三折，期間上市公司也於2017年3月被實施退市風險警示，而直至2018年10月，重大資產置換工作才全部完成。
通過重組，*ST三維順利將剩餘化工資產與山西路橋集團高速公路資產進行置換，主營業務已由精細化工成功轉變為高速公路管理與運營，同時，公司稱本次重組完成後，預已注入上市公司的榆和高速2018年度實現淨利潤約1.45億元至1.56億元，顯然已無退市之虞。
與此同時，自2018年8月份開始，上市公司“去三維化”明顯加速：2018年8月，*ST三維董事會完成換屆，“路橋系”高管全面入駐，除山西路橋集團“掌門人”楊志貴繼續擔任董事長外，榆和高速董事長劉安民出任公司總經理一職。
就在同月，*ST三維發佈公告稱，為了準確體現公司經營特徵和業務方向，擬將公司名稱變更為“山西路橋股份有限公司”，股票簡稱變更為“山西路橋”，此舉意味著現身A股二十一年的“山西三維”將成為過往。
2018年9月，山西國投公司正式批覆*ST三維控股權轉讓事宜，*ST三維控股股東正式由三維華邦變更為山西路橋集團，後者由間接持股變為直接持股。
2018年11月，*ST三維董事會認為公司2017年度經審計的淨利潤為正值，且不存在其他風險警示的情形，已符合申請對股票交易撤銷退市風險警示的條件，擬向深交所提交撤銷退市風險警示的申請。
如今，隨著更名事宜最終敲定，“山西路橋”正式榮升山西A股“新成員”，“山西三維”自此成為歷史，上市公司依舊不變的“000755”這個股票代碼迎來“新主”。
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