一架波音737 MAX 9飛機正在起飛。攝影：Craig P Larsen
《華爾街日報》（Wall Street Journal）週一晚些時候報道，波音公司（Boeing）未能就其新型飛行控制系統的一個潛在危險向航空業發出警告。該系統被懷疑可能在上個月印尼獅航（Lion Air）的致命空難中扮演了角色。
《華爾街日報》援引安全專家、航空監管機構和飛行員等業內人士的話說，這架獅航客機有一種新型自動防失控系統，這一系統已被應用在波音737 MAX 8和MAX 9機型上。
波音方面沒有立即回覆CNBC的置評請求。該公司對《華爾街日報》說，它“正在採取一切措施，與調查小組和相關監管部門密切合作，全面瞭解這起事件的方方面面。”
據報道，這一新型飛行控制系統旨在幫助飛行員避免將飛機機頭抬得太高，但也可能導致飛機失速。該報告稱，該系統的潛在故障是，它會“出乎意料地、如此強烈地”將飛機的機頭向下推，以至於飛行員即使採取手動飛行模式也無法將其拉起來。報告補充說，當這種情況發生時，飛機可能會俯衝或墜毀。
報道顯示，在獅航墜機事故發生約一週後，波音公司在一份致航空公司的公告中披露了該控制系統可能存在故障。而據此前媒體報道，波音公司計劃向波音737 Max的運營商發出警告。
上個月，獅航的這架新波音737 MAX 8飛機從印尼雅加達的蘇加諾－哈達國際機場起飛後不久就墜入爪哇海。這架飛機載有189人，包括機組人員。（Yalan編譯綜合）
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