在全球贸易摩擦升级的氛围下，中国进出口贸易却双双意外走高。受地炼创纪录的需求和健康利润的支撑，中国原油每日进口量在10月份创下历史新高。
尽管需求在冬季限产前仍然保持强劲势头，但中国10月份铁矿石进口量仍然降至四个月以来的低位，反映出主要供应商的出货量减缓。
同比来看，10月原油和成品油表现强劲，进口量同比涨幅均超过30%。未锻造铜及铜材进口量同比上涨28.18%，天然气进口量同比上涨25.63%，钢材进口量同比上涨近20%。煤及褐煤同比变化不大。
环比来看，除了原油同比上涨了9.64%，10月其他主要大宗商品均出现了不同程度下跌。铜矿砂及其精矿和未锻造铜及铜材均环比下跌超18%。成品油和大豆环比下跌近13%。
成品油
海关数据显示，中国原油10月同比大涨超30%，前10个月成品油累计进口2714万吨，增加11.4%，进口均价为每吨3924.4元，上涨20.6%。
2018年10月份，成品油供应指数止跌反弹，本月较上月回升3.3个百分点，至105.7%，显示成品油供应持续增加，且增速加快。
从市场情况来看，9月中旬，克拉玛依石化、大庆石化、上海石化共计1650万吨/常减压装置复工；同时，华北石化、辽河石化、荆门石化等主营炼厂于9月末结束检修，共计1800万吨/常减压装置复工，国内主营单位检修炼厂陆续复工，开工率有所提高，故10月份原油加工量有所上涨。
另外，第三批成品油出口配额将于近期下发，受此提振，预计原油加工量将进一步上涨，届时汽、柴油产量或将有所增加，成品油供应压力将会加大。
原油
海关数据周四显示，在地炼创纪录的需求和健康利润的支撑下，中国原油每日进口量在10月份创下历史新高。10月份进口量较上年同期增长32％，达到4080万吨，即每天961万桶，打破了2018年4月每日960万桶的记录。今年前10个月的进口量同比增长8.1％至37716万吨，即每日906万桶。
根据Refinitiv Oil Research and Forecasts的分析师Emma Li的说法，这些石油加工商在本月购买了822万吨原油，这是自2015年北京开始向他们发放进口配额以来的最高月度数量。
值得注意的是，CNBC指出，如果不是中海油惠州石油工厂10月开始了长达两个月的业务调整抑制了一部分海外采购量，中国10月原油进口量可能更高。
本文信息来自：中经石化
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