一个成熟的大都市中，公共交通是一个重要的衡量标准。近年来，哈尔滨大力发展公共交通，为市民提供便利出行。
公交车作为公共交通中最重要的一环，也一直在提升服务品质。尤其是最近一段时间，接连有好消息传来，获得了市民们的一致称赞。
如今的哈尔滨天气越来越冷，小伙伴们在城市交通的优化改善中感受到了一股挡不住的暖意，风里雨里，总有一辆温暖的公交车送我们回家。
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方便利民诚意满满的支付大变身
现在人们的支付方式越来越简便、快捷，哈尔滨公交车的支付方式也发生着天翻地覆的变化。就在不久前，全市223条线路近6000台公交车全部开通手机支付功能。
哈市公交管理处副处长陈春晖介绍，下一步哈市将逐步完成对城市通IC卡系统和车载刷卡设备的全面升级，实现多种支付方式并存的“融合支付”新模式，今后市民支付车费将更加方便和多样，可选择标准公交卡、NFC手机卡、金融IC卡、手机支付码等任一方式实现乘车付费。
同时，冰城公交IC卡也实现全国联网，最新发行的新一代“交通联合”公交IC卡，具备了“全国互联互通”功能，持卡可在全国210个城市刷卡搭乘公交、地铁、轮渡等公共交通工具，实现一卡走遍全国。
城市交通卡、扫码支付
除此之外，哈尔滨城市通正式推出“线上购卡”服务，市民可在城市通微信平台主页面右下角点击“通卡商城”中“线上购卡”进入城市通微商城，选定心仪的卡片样式后，即可享受线上支付、足不出户、卡送上门的全新服务体验。
本次“线上购卡”功能的增加，
哈尔滨城市通微信公众服务平台已完成“卡片购买、卡片充值、记名挂失、交易查询、发票申领、网点导航和扫码乘车”于一体的“一站式”线上服务功能归集。看到这里，我们倍感自豪，从一张小小的公交卡，到多种多样的支付方式，科技一直在进步，哈尔滨公交系统更加智能化，便利化。
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寒冷冬日车辆提前供暖，暖身暖心
哈尔滨的冬季寒冷且漫长，如何让老百姓在冬季乘坐一辆温暖的车，是哈尔滨公交系统服务的基本保障内容。
目前，全市有200余条公交线路、公交车辆6000余台。根据哈市相关条例，冬季公交车内低于-10℃时，要求驾驶员开启暖风设施。
但是最近接连几场雪下下来，气温也随着下降，哈尔滨市交通运输局公交管理处对原有政策进行机动调整。这不，
在10月31日一场温暖车厢活动正式启动。
哈尔滨市交通运输局公交管理处要求公交企业在早、晚气温较低时，车辆开启暖风，保证车厢内温度。同时，乘客在不打扰驾驶员行车的情况下，可以要求驾驶员调整车内温度。
一个“死”的规章制度，被管理部门“活”用，而这种“活用”获得了一致认可，这就是一场关于人文关怀的进步。
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延长营运时间，天黑也不怕
气温降了，冬天来了，天也黑得越来越早，尤其是下雪时，市民对公交车的需求更强烈。
过去，哈尔滨的公交路线分为冬夏运营方式，但随着城市规模越来越大，且市民的生活方式也发生了改变，对公共交通的需求也发生了一定改变，冬季夜间乘车成为市民的诉求之一。
为了满足市民出行需求，市交通运输局公交管理处在今冬将取消冬、夏两季不同公交车运营时间。从11月1日起，全年执行统一运营时间。
此次调整过程中，全市 200 余条公交线路大部分以夏季运营时间为准。还有部分线路根据客流情况，在原有运营时间基础上进行调整。调整后，所有线路平均运营时间比以往延长 30 分钟。
这是一次政策的进步，是在跟随城市进行的脚步一同前进，同时也是一种推动，让这座城市更加美好。
10月31日，哈尔滨市第十五届人大常委会第十七次会议上，《关于解决城区交通拥堵工作情况报告》提请审议。
报告中皆是关乎城市交通的新举措——
改造800路口信号，降低交通延误；
运用高科技，严查违法大货车；
研究施划200公里公交专用道；
力争年底前共享泊位达万个；
足不出户享车驾管业务；
松北、群力、哈南三区域拟开通对接地铁公交。
当然，我们的公共交通也不是尽善尽美，但我们一直在努力改进和完善，为市民们提供更优质、更智能化的服务。
每天
人们从各自的工作岗位来到公交站
他们期待一辆公交车
将他们安全方便温暖地带回家
那种等待不是一种煎熬
而是一种美好的期盼
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