11月7日，廣西印發了一份方案，這份方案中提及的9個縣市將迎來重大的發展機遇。
粵桂黔高鐵經濟帶自2014年12月啟動建設，合作不斷深化。為了進一步推動粵桂黔高鐵經濟帶，促進貴廣、南廣高鐵廣西沿線城市協調聯動發展，《粵桂黔高鐵經濟帶建設廣西實施方案（2018~2020年）》應運而生。
建設目標
到2020年，一些重要高鐵幹線規劃編制和建設工作完成，基本實現縣縣通高速，以高鐵為引領的綜合交通網絡初步形成；
以高鐵為導向的特色農業、加工製造業、新興產業、特色產業等產業集聚、產業鏈進一步完善，高鐵旅遊線路、旅遊人數、旅遊合作進一步擴大；
高鐵經濟帶合作試驗區廣西園（柳州、桂林）及賀州、貴港分園建設初顯成效，南寧東站、柳州站、桂林北站等一批高鐵經濟圈初步形成；
以高鐵為載體的合作平臺進一步完善，以高鐵為核心的城市建設進一步優化，城市承載能力進一步擴大，高鐵沿線常住人口城鎮化率進一步提升，對接粵港澳大灣區建設進一步增強。
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進一步完善鐵路網建設
加快推進貴陽至南寧高速鐵路、南寧至崇左鐵路等在建項目建設；
構建我區高標準對外鐵路新通道，力爭張家界經桂林至湛江至海口高鐵、南寧經玉林至深圳至香港高鐵項目（即“一縱一橫”高鐵項目）納入國家有關鐵路網規劃；
完善南向通道鐵路基礎設施，加快推進南昆鐵路百色至威舍增建二線、黔桂鐵路增二線、黃桶至百色鐵路、湘桂鐵路南寧至憑祥擴能改造等項目規劃建設；
強化區域合作重點項目建設，推進合浦至湛江鐵路、雲桂沿邊鐵路、柳州至廣州鐵路、岑溪至羅定鐵路等項目規劃建設；
建設城際鐵路基礎網絡，加快推進南寧至玉林、玉林至梧州、柳州至河池 等城際鐵路建設。
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據瞭解，在高鐵沿線，廣西將重點打造一批富有特色的高鐵城鎮、特色名鎮，助推鄉村振興戰略實施。實施方案提出，九縣市將會圍繞高鐵站加快建設。
說到這裡，相信很多人都不淡定了！
究竟哪些縣市被寄予厚望呢？
將重點打造的特色高鐵城鎮
據瞭解，在高鐵沿線，廣西將重點打造一批富有特色的高鐵城鎮、特色名鎮，助推鄉村振興戰略實施。圍繞高鐵站，賓陽縣、三江侗族自治縣、靈川縣、桂平市等縣市將加快建設。實施方案提出，九縣市將會圍繞高鐵站加快建設。
賓陽縣：圍繞賓陽高鐵站，完善客運專線和公交線路的佈局和運營，促進高鐵站無縫換乘，提升高鐵站場周邊城市品質。
三江侗族自治縣：優化客運專線和公交線路的佈局和運營，完善三江高鐵南站旅遊集散和交通換乘功能，加快城南片區新城建設。
靈川縣：依託粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區廣西園及各分園，加快完善經濟帶基礎和配套設施，發展總部經濟、互聯網金融、交通物流、電子商務、新型工業和生態觀光農業。
恭城瑤族自治縣：建設高鐵旅客集散中心和綜合交通樞紐，完善旅遊基礎設施，推進蓮花月柿特色小鎮建設，創建國家全域旅遊示範區。
藤縣：依託梧州臨港經濟區，重點發展裝備製造業、食品工業和現代物流業，培育發展臨空高科技製造業和臨空服務業。
桂平市：完善桂平火車站周邊旅遊集散和交通換乘功能，提升高鐵周邊承載能力，重點建設桂平西山、大藤峽等主要景區景點，開展高鐵旅遊營銷，促進旅遊產業提檔升級發展。
平南縣：有效完善高鐵站場周邊交通集散、商貿服務等功能，加大高鐵新縣城基礎設施建設完善。
橫縣：規劃橫縣高鐵站，優化周邊佈局，推進橫縣校椅茉莉花特色小鎮和六景產城融合試點鎮建設。
鐘山縣： 依託鐘山縣工業園區，大力引進粵港澳大灣區機械製造、輕工等產業，打造輕工業基地，加快開發“百里水墨畫廊”景區，發展特色旅遊產業。
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審核：黃慶旺
覃邦玉
終審： 葉保鋒
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