“新機場太漂亮了！”11月8日上午8點35分，來自廣州的乘客郭天喜從東航空客A320的舷梯走下飛機，高興地說道，“非常榮幸能成為走進延安南泥灣機場的首批旅客！”他拿起手機拍下了自己首次來延安後的第一張照片，記錄下延安南泥灣機場的嶄新面貌。
這架東航空客A320早晨6點20分從浙江杭州飛來，今天，這架飛機成為延安南泥灣機場正式通航後首架載客光臨的空中飛客。
長期以來，延安二十里鋪機場受障礙物、天氣的影響，經常有飛機要返航，也不具備夜航保障條件。執行第一個載客飛行任務的東方航空公司機長郭儐激動地說：“南泥灣新機場的開通，淨空條件改善了很多，盲降設施也有了，這對延安人民的出行，甚至全國人民來延安學習、交流、觀光提供了便利條件。希望以後會有更多的人到延安來學習，也希望南泥灣機場能繼續提升保障能力，開通更多的航線，滿足全國各地群眾來延安旅遊、學習的需求。”
“今天會飛到合肥去，12點10分乘飛機到咸陽機場去轉機。”來自安徽合肥市的朱慧跟著團隊來延安學習，準備搭MU2159次航班回家。“這次來延安學習延安精神，接受紅色文化的洗禮，”朱慧說道，“新機場的通航為延安走向世界、世界瞭解延安提供了便利條件。”
自10月28日冬春航班換季之日起，延安機場新開延安-深圳和海口-延安-天津2條航線，並在保留原來由中國南方航空公司執飛的延安-廣州直飛航線的前提下，將由海航原來執飛的延安-重慶-廣州航線改造調整為廈門-重慶-延安航線。現在，延安南泥灣機場已實現通達國內13個城市的10條國內航線，每週進出港航班將達到96個，極大地方便了延安市民和來延旅客出遊出行。
“新機場投運了很開心，希望以後能開通更多新航線，讓延安人出行更方便。”上午10點，延安市民郭媛媛在朋友的陪伴下來到南泥灣機場，她將要乘坐上午11點45分的飛機飛往北京。
根據城市發展和保護古城歷史風貌與革命紀念地的需要，2002年，我市提出遷建機場，2009年國務院、中央軍委批准立項並隨即啟動地基處理試驗段工程，2013年岩土工程正式開工，2017年延安新機場被國家民用航空局命名為“延安南泥灣機場”。在這具有紀念意義的時刻，延安人民不曾忘記，歷經16年堅持不懈的努力，5年多的艱苦奮戰，軍民航機場建設者們克服了溼陷性黃土地區大規模岩土工程施工技術和生態保護等諸多難題，在陝北高原山嶺溝壑上建成了延安南泥灣機場。
市委副書記、市長薛佔海表示，延安南泥灣機場的正式通航，極大增強了區域空港運輸能力，對促進我市對外開放交流、提高經濟外向度、提升經濟綜合競爭力具有重要意義。
延安機場有限公司總經理屈衛東告訴記者，南泥灣機場將立足延安區位優勢、資源稟賦、政治知名度和文化影響力，圍繞“兩年破百萬，三年增三倍”的發展目標，著力架構“省會通”和“經延飛”航線網絡佈局，力爭2019年開通國際（地區）航線，旅客吞吐量超過60萬人次，2020年旅客吞吐量跨入百萬級機場行列，全力打造國家著名紅色旅遊機場和陝甘寧區域中心機場，使延安南泥灣機場成為延安對外開放的標杆和發展外向型經濟的特色窗口。（記者 葉四青 房 佳 通訊員 高彥龍）
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