“华翔和改革开放同行！”翻开《华翔风云录》封页，一行遒劲有力的钢笔字跃入眼帘。这是周辞美四十余载的创业感悟。
从濒临倒闭的乡镇企业厂长，到总资产、产值“双百亿”的跨国集团“掌门人”；从不名一文、怀揣梦想的农民，到梦想成真、跻身第三届“中国企业改革十大风云人物”，周辞美一路走来的每一步，都深深烙着改革开放的印记。
不找市长找市场
徜徉华翔成就展示长廊，一份1983年的专业承包协议书格外引人注目。正是这张“旧船票”，让周辞美登上了改革开放的“客船”。
1972年，周辞美和西周邮电局的10多位员工家属，借钱办了一家无线电塑料件加工厂。但是由于种种原因，这家势头不错的小工厂先是被取缔停产，后来被划归到西周邮电局，复产后长期处于亏损状态。
1980年，周辞美“临危受命”挑起这幅烂摊子，并于1983年签下专业承包协议书。“不找市长找市场，民营企业只有扎根市场经济才有生路！”为走出困境，周辞美跑了江苏、湖北、上海等地找订单，“白天当老板，晚上睡地板”，工厂业务渐有起色。
一笔录音机壳体模具研发业务，让周辞美打开了局面。当时，天津渤海无线电厂有一个录音机整机生产项目，在壳体模具研发上“卡壳”，周辞美主动请缨。
“半年能否做出来，多少钱？”面对厂方两个问题，周辞美那股“野生企业家”无畏向前的劲头上来了：“行，11万元！”
当时，所有人奇怪地看着周辞美，他顿时冷汗直冒：“我一个生产队年产值才1万元，11万元价格是不是高了？”事后他才知道，对方找过香港、深圳等地的工厂，开价均要六七十万元。
签合同后，周辞美带着一半定金回来了。但手头缺设备少人才该咋办？其实周辞美心里有底的：在模具之乡的象山，民间的模具高手大有人在！他张贴告示招贤纳士，最后，他依靠四名模具高手，在半年时间内成功攻关。
周辞美在业内声名鹊起，收音机、录音机、电视机、复印机等元器件业务不断拓展。
改革开放10周年之际，他的工厂产值突破1000万元。同年11月，华翔电子成立，意为“飞翔的中华”。
居安思危进军汽配产业
站在新的起点，是安守现状还是进取创新？周辞美选择了后者。当时，他的厂能生产精密的英文打字机，并获得第11届亚运会标志使用许可证。但电脑的出现，让周辞美意识到了危机：打字机必将被淘汰。他决定再次创业，将目光瞄向了当时国内高端的汽配领域。
1989年，他得知上海航天工业部下属工厂有项汽车空调壳体研发业务，数十次毛遂自荐，终于拿下了这笔大单，但条件是开发费用和风险均由周辞美承担。当时，汽车空调壳体塑料模具在国内还是空白，光模具开发就需600万元。这已是周辞美的大半身家，一旦失败，之前打下的半壁江山便付诸东流。“人家不敢动的我们动，人家不会做的我们做，才有竞争优势。”他决定冒这个险。
经过一年半的努力，华翔试制成功国内首个汽车空调壳体。周辞美也完成了创业史上最惊险的一跃，跌跌撞撞叩开了汽配行业的大门。华翔借此“鱼跃龙门”，
搭上了汽车国产化进程的首班车，迅速抢占市场，并促成了和上海大众的“联姻”。
此后，华翔不断开发新产品，产销利年年攀高。到1994年，华翔已成功开发了58种汽车空调配件。这一年，周辞美创建华翔集团，产值首次破亿元。
“我们每年会拿出3%到4%的销售收入，用于研发新技术。人无我有，才能立于不败！”周辞美说。
资本市场搏击风浪
2000年，华翔“勇闯关东”，借着国企改革的“风口”，收购辽宁铁岭国营陆平机器厂。当时，该厂已负债7000多万元，1000多名员工人心惶惶。“员工全部留下，且华翔不派一人进驻！”周辞美的承诺稳定了“军心”。为破除人浮于事、效益低下的沉疴，他大刀阔斧改革，采取生产效益、产品开发、市场开拓与奖酬挂钩等激励政策。
一池春水被激活！1999年，陆平机器厂产值8000万元，税收仅10万元；2000年企业产值便达1.68亿元，完成税收1000万元，并还清债务……到2008年，企业年产值已达12亿元，成为国内著名的现代化特种车辆生产基地。
参股中兴、入主富奇、收购曲轴、联姻一汽……此后，周辞美围绕汽配产业链，运用全资、控股、参股等方式不断“攻城掠地”。与此同时，周辞美大胆“走出去”拥抱全球化，“海外并购能迅速获取品牌、技术和客户，弥补自身短板。”
2007年，拥有85年历史、产品全球市场占有率达10%的英国劳伦斯汽车内饰件公司走到破产边缘。周辞美以340万英镑全资收购，拥有了其世界著名的桃木内饰产品。
2011年，周辞美在海外频频上演“蛇吞象”：并购英国捷豹陆虎真木制造中心，吞并全球豪华车用铝合金装饰件供应商美国北方刻印，收购德国瑞纳……华翔借此完成产业布局，在全球汽车木制内饰件市场份额中占据第二。
如今，华翔旗下拥有华翔电子、华众控股两家上市公司在内的117家企业。去年，集团实现主营业务收入230亿元，稳居象山工业“一哥”地位。
风刀霜剑几度春，华翔梦影渐成真！77岁的周辞美“老骥伏枥，志在千里”。下一步，华翔将深耕汽车新材料和智能化，全力研发自然纤维内饰件，开发智能驾驶系统等，继续勇立汽配行业发展的潮头！
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