坦克上供电耗电装置、器件和仪表的总称。由电源装置、耗电装置、辅助器件、检测仪表和全车电路等组成。
电源装置用以供给全车耗电装置用电,由带电压调节器的发电机和蓄电池组组成。发电机是坦克的主要电源,它由坦克发动机带动。20世纪60年代,为加大发电机的功率,提高发电机低速运转下的充电性,能,开始采用硅整流发电机。70年代以来,发电机的功率达20kW。对于需要高压直流的耗电装置,可安装直流升压机或晶体管直流电压变换器。需要交流电的耗电装置要加装变流机和变压器。蓄电池组是坦克的辅助电源,它与发电机并联,主要用于起动发动机时向起动电动机供电;发电机不工作时向耗电装置供电;在大负荷电流下与发电机共同供电。
耗电装置主要包括武器系统、推进系统和防护系统中的电机、电器以及通信、照明设备等。显示动力装置或电气设备工作状况的检测仪表、信号灯和报警器等,也属耗电装置。坦克电气设备中还有控制和保护设备、光纤传输线及电缆等辅助器件,连接电源与耗电装置的导线及其装配连接件。
为提高抗电磁脉冲袭击和抗电磁干扰的能力,提高设备的可接近性和维修性,节省车内空间,一些国家开始采用电子计算机控制的、多路传输信息的电源控制系统;研制功率更大、工作可靠的发电机和具有过电压保护性能、高调压精度的电压调节器以及耐寒、无需维护、容量大、尺寸大、重量轻的蓄电池等。
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