中国铁路总公司近日启动动车组招标，时速350公里“复兴号”动车组的总招标数量达到1455辆。本轮招标完成后，2018年全国铁路机车车辆投资额度接近1570亿元，已破历史纪录。
此次招标不仅数量和种类均创历史最多，时间点也较去年有所提前。此次招标中还首次出现了17辆编组超长动车组，从侧面说明市场对高铁客运存在旺盛需求。
刚刚过去的9月份，全路旅客发送量同比增长12%,直通旅客列车平均客座率同比提高2.5个百分点，其中动车组旅客发送量同比增长19%.受益于大宗货物运输“公转铁”,铁路货物发送量也同比增长10.5%,达到历史最好水平。在这些因素推动下，铁路设备投资正在加快推进。机构预计2019年机车、货车招标采购置均将增长50%以上。利好，中国中车，晋西车轴，博深工具。
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中国中车：全球轨交装备制造业龙头。中国中车是全球轨道交通装备领军者。公司业务分为四大板块，铁路装备、城轨、新产业和现代服务业务。2017年，铁路装备实现营业收入1082亿元，占总营业收入的51%，是其绝对核心业务。近年来，公司把握"一带一路"机遇，海外市场不断取得突破。2010-2017年，公司海外业务复合增长率达到15.93%，并于2017年度达到192.20亿元。
天时：打赢蓝天保卫战，公转铁政策推动机车货车需求迎来爆发式增长。党中央发起打赢蓝天保卫战行动，?公转铁?作为重要抓手，将得到强力推进。预计未来三年新采购机车超过4000台、货车超过20万辆，预计2018/2019/2020年公司机车业务收入有望达到123/313/401亿元，CAGR达到28%，货车业务收入有望达到160/312/392亿元，CAGR达到21%.
地利：高铁地铁通车高峰即将到来，动车组、城轨业务增长可期。动车组方面：我们预计2018/2019/2020年我国高铁新增通车里程数将达到3557/4408/4749公里，因此预计公司2018/2019/2020年高速动车组业务收入为569/601/647亿元，CAGR为5%.地铁方面：根据我们的测算，2018/2019/2020年地铁预计新增通车里程数1206/1025/2282公里，则地铁车辆需求数2018-2019年地铁车辆新增需求超过6000辆，2020年地铁车辆新
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