以2018年《财富》美国500强排行榜里排名前100位的部分企业为样本，梳理2017财年数
据就能看到，这些美国大公司，都在中国不断推进的改革开放进程中，实现了与中国市
场的成长共赢。从中也可以看出，特朗普政府以进出口贸易逆差为由掀起的经贸摩擦，
伤害的不仅是中国企业的利益，也包括美国跨国公司的利益。
1 沃尔玛：国际市场收入10%
全球大型连锁零售商沃尔玛在财富美国500强排行榜中连续第五年蝉联榜首，以5003亿
美元的年度营收，超过第二名埃克森美孚（2444亿）和第三名伯克希尔－哈撒韦公司（
2421亿）两家公司的总和。在其5003亿美元的全球营收中，沃尔玛国际市场业务收入
1198亿美元，虽然没有对中国市场的业务收入具体列示，但自1996年进入中国市场至今
，沃尔玛已经在中国的180多个城市开设了443家商场。
在单一国家商场数量上，中国市场的这个数字虽然位居美国（4761家）、墨西哥（2358
家）、英国（642家）、巴西（465家）之后，排在第5位，但却以7361万平方英尺（约
合684万平方米）的营业面积稳居全球前三名（美国7.05亿平方英尺，墨西哥9702万平
方英尺），占据沃尔玛海外营业面积的20%。
虽然沃尔玛的财报未单列国别收入，但从第三方中国连锁经营协会公布的《2017年中国
连锁百强》可以查到，沃尔玛（中国）投资有限公司在2017年的营业收入为802.78亿人
民币，折算美元为123亿，同比增长了4.7%，在沃尔玛国际业务市场收入里占比达到10%
。2018年3月7日，沃尔玛中国在珠海举行了一年一度的新年准备会议，沃尔玛中国总裁
及首席执行官陈文渊宣布公司2017年在中国市场创造了历史最佳业绩。
2 苹果：中国市场是两大支柱之一
以2292亿美元的年度营收名列财富美国500强排行榜第4位的苹果公司，同时也是美国
500强中最赚钱的公司，盈利483.51亿美元，净利润率高达20%。在苹果公司全球营收中
占比超过10%的单一国家市场只有两个，一个是营收966亿美元的美国本土，另一个就是
中国。
苹果在大中华区2017年的营收总额超过447亿美元，占比19.5%。这一比例还是苹果公司
在中国市场连续两年走下坡路的结果。在iPhone销售高峰的2015年，中国市场在苹果全
球营收占比曾经高达25%，实现了创纪录的587亿美元，是其整个欧洲市场营收的近1.2
倍。
虽然苹果公司在中国市场的销售收入已呈疲态，但其区域经营利润率在2017年仍高达38
%，仅次于日本市场，高出美国本土市场六个百分点。这也证明中国市场仍然是苹果公
司最为赚钱的市场之一。
3 通用、福特：中国的销量决定全球排名
通用汽车公司和福特汽车公司分别以1573亿美元和1568亿美元的营收分列财富美国500
强排行榜的第10和11位。与他们并称为美国三大汽车公司的克莱斯勒汽车公司，2014年
被意大利菲亚特收购后所成立的菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA），因为是纽约证券交
易所的上市公司，也可放在一起进行分析，其2017年的营收规模为1109.34亿欧元，折
算美元为1333亿，放在财富美国500强排行榜上可以排到第14位。
根据三家汽车公司的2017年财报统计，通用汽车全年乘用车销量为960万辆，全球市场
占有量达到10%，高于福特汽车的660万辆（7%）和菲亚特克莱斯勒的474万辆（5%）。
从统计中可以看出，三家车企在美国市场和其他市场上的销量均在200万——300万辆之
间，相互差别并不大，但在中国市场则呈现出天壤之别：通用在中国市场销售了404万
辆，福特销售了121万辆，而菲亚特克莱斯勒则只有21万辆。
从某种程度上来说，正是中国市场的销量决定了三家车企在全球乘用车市场上的占有率
排名。中国市场2017年的销量占通用汽车全球销量的42%，比其美国本土市场还多出100
万辆，这也是中国市场连续第6年成为通用汽车最大的汽车零售市场。同样在2017年，
通用旗下的凯迪拉克品牌在中国市场的销量同比增长超过51%，达到17.5万辆，也首次
超越了美国市场。中国市场是福特汽车最大的海外单一国家市场，销量占比达到全球的
18%。除了通过与长安汽车、江铃汽车成立的合资公司生产和销售蒙迪欧、福克斯、全
顺等品牌的乘用车来固守市场占有率之外，进口的豪华汽车品牌林肯系列在2017年的中
国市场销量同比增长了66%，也是其亮眼成绩之一。菲亚特克莱斯勒汽车2017年在中国
市场取得了42.4亿欧元的销售收入，全球占比4%不到。因为经营不善，FCA公司已宣布
将菲亚特退出中国市场而专注于Jeep品牌和豪华车玛莎拉蒂在华市场的销售。其中，玛
莎拉蒂2017年全球销售5.1万辆，实现销售收入40.58亿欧元，有30%来自于中国市场，
中国也首次超过美国成为玛莎拉蒂的最大单一市场。FCA公司预测玛莎拉蒂在中国市场
的销量到2018年底能够超过9.6万辆，到2020年比2017年增长150%以上达到13万辆。
4 波音：去年26%的飞机卖给中国
波音公司以934亿美元的年营收排在财富美国500强的第27位。波音公司是全球最大的航
空航天业公司，同时也是美国最大的出口制造商。2017年波音公司向全球交付了763架
商用飞机，创造了新的行业记录，并且连续第6年在商用飞机交付数量上稳居榜首。在
波音公司2017年向全球交付的763架商用飞机中，中国市场接收了其中的26%，达到202
架，同样创造了新的记录。
至此，波音公司交付中国的飞机数量已连续6年每年超过140架，在中国运营的所有民用
喷气机中，超过50%是波音飞机。波音公司在737项目上已经开始面向全球交付最新的
737MAX，其中每三架波音制造的737就有一架交付给了中国。2017年中国四大航空集团
共接收了超过20架737MAX8。预计到2018年年底，波音将向中国各航空公司交付近100架
737MAX8。
在波音公司934亿美元的年度营收中，美国本土市场收入占比45%，中国市场收入占比13
%，达到119亿美元，比上一年度增长了16%。波音公司最新的民用市场展望（CMO）预计
未来20年全球新飞机需求中的近20%将来自于中国的航空公司，他们在报告中预测未来
20年中国将需要7240架新飞机，总价值达1.1万亿美元，中国将超越美国成为波音民用
飞机最大的客户。
5 宝洁：最大的电商市场在中国
全球著名的日用消费品公司宝洁以662亿美元的营收位列财富美国500强的第42位，其美
国本土市场的业务收入占比达到42%。宝洁自1988年进入中国，在广州成立了它在中国
的第一家合资企业——广州宝洁有限公司，此后经过30年的发展，它已成为中国最大的
日用消费品公司之一。按照宝洁2017年财报数据，大中华区的业务收入占比为8%，约53
亿美元，与整个拉美地区的业务收入相当。
中国是宝洁全球最大的电商市场。借力中国互联网市场的高速发展，宝洁通过与阿里巴
巴、京东、腾讯及各电商垂直平台、跨境电商平台的深度合作将电商渠道打造成宝洁在
中国市场里增长最快的渠道。
2009年，宝洁成为第一个在天猫开设旗舰店的快消企业；2014年，中国成为宝洁全球最
大的电商市场；2015年，宝洁开设了首家天猫海外旗舰店，开始通过跨境电商引入海外
尖货。根据官方报告显示，宝洁产品覆盖中国93%的家庭，在2017年达到了线上2000多
万的活跃用户量，成为线上消费者规模最大的公司。
6 英特尔：中国市场收入占比绝对第一
全球最大的个人计算机零件和CPU制造商英特尔位列财富美国500强的第46位，2017年实
现全球营收628亿美元，在全球PC销量5年下滑了25%的市场环境下，英特尔却实现了6%
的收入增长，并且营业利润率高达29%，殊为不易。从区域市场收入对比来看，中国大
陆（含香港）达到148亿美元，在全球收入占比达到24%，比美国本土市场多出23亿美元。
英特尔全球最大的三个公司客户占据其收入来源的40%，其中戴尔和惠普分别占16%和11
%，而中国的联想则为英特尔贡献了13%的业务收入。在财富美国500强排行榜中，与英
特尔有竞争关系的高科技企业还有高通、美光科技、英伟达和超威半导体等，因为2017
年营收规模分别为223亿、203亿、97亿和53亿美元而排在百名之外，但是在区域市场收
入对比上与英特尔非常一致，其在美国本土市场的收入远远落后在中国大陆、香港和台
湾市场的收入。特别是高通和美光科技，其在中国大陆地区的销售收入已经占整体收入
的65%和51%，可以说这些公司的半壁江山都在靠中国市场来支撑。
在中国的对外开放吸引外资发展经济的同时，购买力日益壮大的中国市场也为包括美国
企业在内的跨国公司提供了丰厚的回报。在中美贸易往来中，美国企业在中国市场取得
了巨额销售收入，仅本文提及的9家公司就已高达1100亿美元，此外多家美国企业的在
华营收超过美国本土市场也进一步说明在跨国经营的全球化背景下，中美两国的贸易依
存关系日益得到提升。国际机构普遍预测，拥有近14亿人口的中国将很快成为全球最大
消费市场。随着中国政府扩大开放政策的持续推进，只要特朗普政府放下“贸易大棒”
，与中方达成鼓励双向投资、创造公平竞争营商环境的共识，相信会有越来越多的美国
企业能够从不断成长的中国市场获得更大发展机遇。
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