文山哈弗汽車中心
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年收入40萬，聽起來好像挺高，但是基本上也就是大公司中層管理人員的年薪水平。說實話，這個級別的人有幾個是能憑自己的收入買得起路虎攬勝的。要知道收入水平跟消費水平是息息相關的。也就是說，年收入40萬，極有可能年開銷就有20萬，那麼一年的存款也就20萬。
以這樣的經濟水平，你應該考慮的不是能不能無壓力的養活路虎攬勝，而是有什麼能力買一輛攬勝。
不說攬勝了，就是攬勝運動版，即便是最入門的攬運，落地價也要將近100萬。那麼對應的至少也是年收入達到百萬的人群。而以題主目前的經濟水平，最多也就是奧迪A4L這個級別，努努力可以上寶馬5系，在往上就是跟自己過不去了。
當然，如果僅僅是從養一輛路虎攬勝的角度來看，不考慮購車的問題，那麼年收入40萬，養車還是沒問題的。畢竟一般來說，如果是常規用車，一輛路虎攬勝一年的養護費用也就6、7萬塊錢。雖然相對於年收入40萬來說，佔比有點大，但是隻要其他方面開銷不誇張的話，也能養得起。但是真有這個必要嗎？犧牲生活的幸福感，去追求一個不太必要的東西。
車無定論
年收入稅後40萬的話，實際年收入要超過60萬，到70萬，要買100-300萬的車？是不是挺膨脹的？明確說，如果沒有上有老下有小，沒有房貸沒還完的話，而且是一人吃飽，全家不餓的話！可以考慮。在一線城市生活，這樣收入水平，大多數人都是買20-30萬的車，當然也有開十幾萬的車或幾十萬的車。不過誰給你的自信，年收入可以保持40不減呢？或者保證40萬夠花？貼地氣的情況，我認識一個開餐館的老闆，家裡奔馳320、捷豹等豪華品牌的車，其實都是沒超過30萬買回來的二手車，更神奇的是，2003年的奔馳S320，車況非常不錯居然買回來才不超過3萬元！為什麼？就是一些人為急要現金拿車換的！醒醒吧！不要太膨脹了！
吾本2
沒有其他負擔，完全可以養的了。
保險新車比較貴和車價掛鉤，看你買的車價格，現在車價那麼便宜3w內應該可以搞定，3.0t汽油綜合油耗16個，一年2萬公里，2.5w油錢肯定夠了，說明書寫著1.3公里保養一次，4s大概在2600塊左右吧，3萬多公里要換後剎車片，6萬公里大保養1萬應該可以搞定了，可以不用去4s店換，費用至少便宜一半。
懂得話空調和空氣濾芯可以某東買還很便宜，包括剎車片也可以買品牌件去各大輪胎連鎖店就可以換了。
很痛麼
我也想買攬勝。咱們拿攬運來說吧，行政我不敢瞭解。平行進口攬運2.0柴油65到68；汽油70-72；3.0柴油82-85；汽油87-90。價格大概就是這麼個價格。車的保養保險加油費大概每年就是5萬以內，我是按我每年一萬公里左右說的。全款買的話就這樣了，你既然沒有別的壓力，那完全可以上馬了。分期的話一年二十萬，加上其他25萬。堅持三年，其實也沒啥壓力。你現在年入四十，相信你也不會走下坡路吧。買吧，妥妥的
口渴的漁
你挺敢想！我是連續三年 每年開支後結餘100+，兩套房子沒貸款，咬咬牙買的17款攬運1098款，落地也將近110了，有點心疼，誰讓自己那麼喜歡呢。五年內不敢想再買車的事了
