無論咋升級出新款,這些汽車造型不變,最後是很多男人的夢想

無論咋升級出新款,這些汽車造型不變,最後是很多男人的夢想

現在說起汽車的話,一般熱門的汽車更新時期都是在八年左右,並且每一次換代都不單單是光提高發動機的性能,對於汽車的造型還有內飾都會做一些全新的改進。不過有一些比較有特色的標誌性裝飾都還會進行保留,就好似寶馬的“雙腎”進氣格柵,不過還有的汽車新款會對之前的形象完全的變化,只是為了迎合當下的口味。但是在這麼多汽車品牌中,無論咋升級出新款,有一些汽車始終就是那種造型,幾乎都沒有什麼變化,所以今天小編我就給大家來說一說這些汽車。

無論咋升級出新款,這些汽車造型不變,最後是很多男人的夢想

第一款,大眾旗下的甲殼蟲。在我們印象中這可算是一輛比較老的汽車品牌了,這款汽車從剛開始的出世到現在已經經歷了很多次的改款升級,但是它的原本的設計概念依舊是沒有改變,雖高時速是在每小時一百公里,可以搭載兩個成年人以及三個小孩,這款車的外形是最經典的甲殼蟲造型,也是一直從未改變的過的造型,不過有消息稱,這款已經生產了七十多年的車型在明年的時候就要停產了,這讓很多的人感到很惋惜,所以大眾將出一款二零一九甲殼蟲紀念版來結束甲殼蟲這一路的輝煌。

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第二款,就是憨豆先生開的那輛小車,這款車的名字叫做MINI。它的總體造型都是小巧風格的,不過到現在為止這款MINI已經經歷了六十多年,現在的造型已經不如以前那麼純正了,不過大致模樣還是有以前的影子。就算是到了現代社會當中,這款車依舊是佔領著銷售量,這不單是由於它的小巧外形,還是因為它能給駕駛者帶來最原始的駕駛感覺。

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第三款,保時捷911。這款車其實從造型還有性能上都不太令人滿意,不過畢竟還是911的設計核心,這款車經歷幾十年都還是在原始造型上加以改變,從剛開始的出場到現在已經經歷了七代,所以這一路都是走向現代化的感覺,不過總體來看還是蛙眼、肥臀的造型,其實這款車跟上面提到的甲殼蟲外形上面還是挺像的,這款車還是有很多的死忠粉的,至今911依舊在被繼續研發著。

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最後一款就是奔馳G級。這款車可以說是全球性能最棒的一款越野車了,它的外部造型也是相當的硬朗,從線條上面就可以看出來,它從一出世到現在已經有了三十多個年頭了。從造型上面幾乎都是沒有變化的,對於很多男性朋友們來說,有一輛這款奔馳G級可以說以一種夢想了,不過雖說性能不錯,但是這款車的座椅實在有些硬了,並且耗油量也是挺大的,不過它依舊是擁有一大批粉絲呢。

總的來說,在這個時代,從一開始到現在還能一直堅持自己的原始理念就已經是相當不容易的了,還是值得我們敬佩的。


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