說出來你可能不信，印象中的哈佛系列，都是中年油膩大叔們的最愛，不過這次哈佛F5，它能滿足90後們想要的 。哈弗F系列主要面對的是年輕消費者群體，不僅在性價比方面表現出色，同時在設計方面也著重突出了運動和時尚。F5採用了哈弗全新的設計語言，整體車身顯得十分健碩，也充滿霸氣。
巨大的六邊倒梯形格柵是F5自信的來源，層次的格柵線條也為F5增添了一些細的設計成分。頭燈形狀簡潔而狹長，採用了全LED大燈的F5己合巨大的進氣格柵，流行感倍增。長車鼻和高腰線構成了F5的側面主要造型，運動感很足，也符合空氣動力學特徵。
C柱後的玻璃窗很特別，面積不大，但獨特的拐角設計為F5增添了不少時尚感。尾部和頭部風格相呼應，整體設計簡潔，但也增添了不少細節設計元素。F5的尾窗很低矮狹長，並且有一個急劇回收的折線造型，非常符合自己的運動觀感
F5的尾燈也採用LED光源，造型如頭燈般簡潔，但其中卻蘊含了豐富的層次。除了雙邊的排氣裝飾以外，F5的設計師還為其增添了三個形羚狀近似的倒梯形鍍鉻裝飾。
F5的內飾以科技感和質感見長，在銀黑配色的主導下，勾勒出哈弗家族的新質感導向。方正而巨大的中控屏幕就像一個巨大的平板電腦置於F5之中，觸控效果也讓數碼一代得心應手。
19寸輪轂輻條粗細搭配，很有一種均衡之美同時配備了米其林的235／55RA19輪胎。通過前文的介紹，相信各位已經對該車有了一定的瞭解，在時尚動感的整車設計下，實用性表現也令人非常滿意。
首先，該車搭載了無鑰匙進入、啟動系統，從上車的瞬間就感受到了慢慢的便利性和科技感。除了剛才提到的功能外，還可以通過語音控制來進行眾多的功能操作，這可以在駕車時徹底解放雙手，從而提升行車的安全性。
這款屏幕還承載著全景影像的任務，通過位於車頭、車尾以及兩側的攝像頭，來為駕駛員提供車身四周的實時情況，避免在泊車或者經過狹窄路面時發生刮蹭。哈弗F5的動力系統其實我們已經很熟悉了
其搭載1．5T渦輪增壓發動機，參數非常亮眼，285Nm的峰值扭矩在同級表現優異，實際的動力表現也足夠讓人滿意。雙離合變速箱如今已經成為很多車企的硬件選擇，擁有更高的換擋效率，哈弗F5搭載7速雙離合變速箱，平順和積極是其亮點。
平穩駕駛時，你幾乎察覺不到這臺車的換擋動作，一切來的都是那麼的平順。同時，這臺車的噪音控制的也比較到位，日常駕駛你會感覺很安靜。
而在你需要急加速而深踩油門踏板的時候，首先這臺車渦輪遲滯控制的還不錯，有比較積極的響應，此時變速箱也會積極地降低一到兩個擋位，提升轉速和加速扭力。
老謝總結：前麥弗遜、後雙橫臂獨立懸架的配備足夠厚道，而就調校來說，這臺車的底盤整體感和質感很強，開起來富有高級感。當然，在顛簸的路面處理方面，它同樣做的很是到位。這臺車還具備全景影像、坡道綬降、車道保持等等多個主動安全配置，是年輕人喜歡的科技範兒。
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