上一轮成品油价调整迎来了上涨，泰安市92号汽油距离“8时代”仅差0.03元，实现了四连涨。而新一轮油价调整窗口将在11月2日24时开启，据卓创资讯分析，此次调价成品油零售价或将迎来五年内最大跌幅。
10月19日24时，随着成品油调价窗口开启，我市92号汽油零售价涨至7.97元每升，直逼“8元时代”。30日下午，记者从卓创资讯成品油分析师戴田东口中得知，本周五油价调整窗口开启后，成品油油价年内最大跌幅将落实，同时批零价差也将不断扩大。
戴田东告诉记者，本周期以来，国际原油呈震荡下跌走势，变化率处于负值内连续回落，鉴于计价周期已经过半，年内第8次下调或于本周五落实。
“虽然目前依旧处于汽柴油消费旺季，但本计价周期内，国际原油呈现震荡下滑态势，且跌幅较大，拖累变化率处于负值内连续走低。”戴田东测算，10月29日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为-6.47%，对应汽柴油下调312元/吨，折升价92号汽油下调0.24元/升，0号柴油下调0.27元/升。政策面利空成品油批发市场，国内主营成品油批发价呈稳中下滑态势，故国内主营批零价差不断扩大。据卓创资讯数据监测模型显示，截至目前，国内主营汽油批零价差为1248元/吨，较本计价周期初上涨329元/吨，柴油批零价差为746元/吨，上涨295元/吨。
戴田东认为，终端需求是影响购销的主导因素，且本轮油价将面临下调，利空国内成品油市场。业者对后市信心不足，故预计近期国内主营汽柴批发价仍有下滑空间，幅度或在100-150元/吨，由于下调政策即将落实，因此批零价差或呈先减小后扩大态势。
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