雙頭螺栓的的作用及雙頭螺絲的詳細介紹

雙頭螺栓,又稱為雙頭螺絲、雙頭螺柱。主要用於連接機械的固定鏈接功能。雙頭螺栓兩頭都有螺紋,中間的螺桿,有粗也有細。一般用於礦山機械,汽車,橋樑,鍋爐鋼結構,吊塔以及大型建築等。

雙頭螺栓的的作用及雙頭螺絲的詳細介紹

螺栓一般指直徑比較大的螺絲,也可以沒有頭部,如雙頭螺栓。通常,不叫做"雙頭螺栓",而被稱為"雙頭螺柱"。雙頭螺柱最常用的形式是兩端有螺紋,中間是光桿。雙頭螺栓的主要用途,具體如下:

1、用於主體為大型設備,需要安裝的附件,如:視鏡、機械密封座、減速機架等。此時就用到雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件後另一端帶上螺母,因為附件是需要經常拆卸的,螺紋會磨損的較快,使用雙頭螺栓更換十分方便。

2、連接體厚度大,螺栓長度非常長時,此時會使用雙頭螺栓。

3、用於連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方,如:混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。

雙頭螺需防松,實際工作中,外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等都會造成摩擦力減少,螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,從而使螺紋聯接鬆動,經過反覆作用,螺紋聯接就會鬆弛從而失效。因此,必須進行防松,否則將會影響正常工作,從而造成事故。

雙頭螺栓節省時間和成本,所有雙頭螺栓的結構不用鑽孔,衝孔,車螺紋,鉚接,擰螺紋和精整等步驟,不斷擴展結構設計的應用潛力,大電流和較小的熔深。因此,可以焊接到很薄的板材上。螺柱焊的工件必須是從一側焊接。能在全位置焊接,藉助於擴展器可以受限制的垂直隔板上。由於是短時間焊接且焊後很少變形,所以不需要修整。因為焊接的結構不需要鑽孔,所以不會造成洩漏。接頭可以達到很高的強度,即螺柱焊的接頭強度大於螺柱本身強度。

雙頭螺栓有良好的經濟性,對於其他焊接方法的優點,在於焊接功率上。對於批量生產的工件,標準的螺柱是低成本的。設備和焊槍具有各式類型,設備的購買費用相對較低。根據產品,可以製成多工位自動焊機,或者高精度龍門式數控自動焊機。螺柱焊具有較高的質量再現率和較小的廢品率。但是,螺柱焊在應用中要注意其他熔化焊一樣,對鋼中的含碳量有一定限制,對於結構鋼螺柱,按推薦的螺柱材料和母材組合可焊性施焊,否則螺柱和母材相互之間會有不熔性。推薦範圍以外的螺柱材料和母材組合要通過試驗確定可焊性和地腳螺栓產品設計要求進行相關檢驗評定可能性。

雙頭螺栓的的作用及雙頭螺絲的詳細介紹

雙頭螺栓一般都需要經過表面處理,螺栓表面處理的種類很多,一般常用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解鋅片塗層處理等。但是,電鍍緊固件在緊固件的實際使用中佔有很大的比例。尤其在汽車、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業及領域中使用十分廣泛。然而,對於螺紋緊固件來說,使用中不僅要求具有一定的防腐能力,而且,還必須保證螺紋的互換性,在這裡也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的防腐和互換雙重使用性能,制定專門的電鍍層標準是必須的。

雙頭螺栓兩端都是有螺紋的,中間不含螺紋,中間為光桿子。雙頭螺栓用在大型設備上面比如減速機架。在實際運用的時候,外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現摩擦力變小,久而久之螺紋連接就會鬆弛而失效。所以在平時的時候需要做好雙頭螺栓的保養工作。雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械摩擦力的作用下會出現問題,在出現問題的時候都要將發動機油底殼拆卸下來,檢查發動機軸瓦的使用情況,檢查軸瓦之間的間隙是否過大,如果間隙過大需要及時更換。在更換雙頭螺栓的時候也需要更換連桿螺栓。一些大型設備比如制釘機在平時運行的時候如果發現發動機運行的不是很穩定的時候或者出現異響,也要及時停車檢查,以免出現更大的問題。

在每一次維修的時候,都要對新更換的雙頭螺栓以及新更換的其他配件進行檢查,檢查時重點放在雙頭螺栓的頭部和導向部分,還需嚴格檢查螺紋每個部分有無裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀,是否有改變。螺距有沒有異常,如果出現異常情況就不能再使用了。在安裝連桿蓋的時候應該使用扭力扳手這個工具。必須要按照規定標準扭緊,扭力不可過大但也不可過小,還需注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。


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