呼和浩特日报讯 占地约543亩，相当于50个足球场大小，车辆基地内包含21个建筑单体，兼地铁列检、维修、保养、物资储存、人员培训教育等多功能综合基地。其中，联合检修库具备地铁列车检修又兼具组装的车间，首次实现“呼市车呼市造”的新起点。这项新举措在全国地铁建设中也是首屈一指，明年3月，首府人的第一辆地铁列车在这里将揭开“神秘面纱”。
呼市地铁1号线三间房车辆基地位于呼市地铁1号线一期工程西端头，土默特左旗大东营村与三间房村区域内。其功能定位为呼和浩特市轨道交通1、2号线大架修基地，并预留3、4、5号线大架修，承担1号线车辆的停车列检、周月检、定临修及综合维修、物资总库任务，以及未来呼市地铁全网所有车辆的大架修和全线网职工培训任务。这相当于为呼市地铁车辆在家门口建设了一座功能完备、维修保养及时的4S店。
三间房车辆综合基地较地铁全线开工晚两年，于今年3月9日实现正式开工建设;4月19日就完成了24763根桩基施工，5月30日完成了第一个单体结构封顶，6月25日成功吊装第一榀钢屋架，8月30日完成场区三楼三库结构封顶，9月30日完成开工建设所有单体结构封顶。截至10月10日，车辆基地已完成11118吨钢筋、4500吨钢结构、80600m3混凝土。
三间房车辆基地开工较晚，自开工到运营入驻达到接车条件仅一年工期，车辆基地存在施工场地广、施工体量大、作业面分散、交叉作业多等种种困难。中铁建工08标项目部提前谋划并做好各项准备工作，最大限度地避免客观因素干扰，做到了今天有图纸，明天就大干，现场上足机械24小时施工，高峰时期作业人员达1700余人，大型机械逾百余台。项目部精心组织调配劳动力，切实做到“千斤重担有人挑，人人身上有指标”，并通过中国中铁呼市地铁开展的劳动竞赛活动，来激励项目全体职工，取得了可喜的成绩，2018年一季度获得全线劳动竞赛第三名、第二季度及第三季度连续两个季度获得第一名的优异成绩，过程管控在保证安全、质量前提下用足空间，占满时间保进度，切实做到了工作目标化，目标阶段化，阶段具体化，具体责任化。(通讯员 齐毓楠)
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