新京報快訊(記者 沙雪良)昨天，中華全國總工會第十七屆執行委員會召開第一次全體會議，選舉了全總十七屆執委會主席、副主席和主席團委員。
王東明當選為中華全國總工會主席;李玉賦、張工、張少琴、蔡振華、翁傑明、張曉蘭、閻京華、邱小平、焦開河、江廣平、馬吉孝、石岱、郭明義、巨曉林、高鳳林等15位同志當選為全總副主席;丁小崗等59位同志當選為執委會主席團委員。
7名兼職副主席3人來自基層一線
15位副主席中，有7人是兼職副主席，其中4人在其他中央國家機構任職，分別是：張少琴，現任民建中央專職副主席;翁傑明，現任國務院國資委副主任;張曉蘭，全國婦聯副主席;邱小平，人力資源和社會保障部副部長。
另外三名兼職副主席郭明義、巨曉林、高鳳林都是一線工人、全國勞模。
其中，郭明義是鞍鋼集團礦業公司齊大山鐵礦生產技術室採場公路管理業務主管，參加工作四十年來，郭明義立足本職崗位，弘揚雷鋒精神，是助人為樂的道德模範。2013年，郭明義首次當選全總兼職副主席。
巨曉林現為中鐵電氣化局集團第一工程有限公司第六項目管理(高鐵)分公司技術員，曾參加大秦線、京鄭線、哈大線、京滬線等多條國家重點電氣化鐵路工程的施工。2016年，巨曉林首次當選全總兼職副主席，被譽為擔任該職務的“首位農民工”。
高鳳林是首次當選。他是中國航天科技集團有限公司第一研究院首都航天機械有限公司特種熔融焊接工，1980年技校畢業後，一直從事火箭發動機焊接工作至今。30多年來，他多次攻克發動機噴管焊接技術世界級難關，為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研製做出了突出貢獻。
全總主席團提高一線職工比例是改革要求
2015年7月公佈的《中共中央關於加強和改進黨的群團工作的意見》提出，群團工作要“選拔群眾工作經驗豐富、在所聯繫群眾中威信高的同志，推薦作為群團組織主要負責人人選”，“工會、共青團、婦聯負責人中基層一線代表人士的兼職比例應該適當增加”。
中央深改組2015年11月通過並啟動改革試點的《全國總工會改革試點方案》，全總執委會委員及主席團成員中，分別提高勞模和一線職工比例，全總領導班子中增設農民工兼職副主席和掛職書記處書記。在本屆各駐會全國產業工會全委會委員、常委會成員中分別提高勞模和一線職工比例，並分別增設兼職副主席。
所以，三位一線工人當選全總兼職副主席，是群團改革的要求。
勞模兼職副主席享受政治待遇不配專車
那麼，全總兼職副主席享受什麼待遇?
昨天當選的7名全總副主席中，有4人原本是副部級領導幹部，3名一線工人。那麼，一線工人擔任全總兼職副主席後，享受什麼待遇?
根據相關工作要求，兼職副主席的行政級別和待遇與全職副主席有一些區別。
內蒙古自治區總工會印發的《關於充分發揮自治區總工會兼職、掛職副主席作用的意見》的通知，對兼職副主席的待遇做了明確解答。
具體來說，兼職副主席不佔用編制和職數，享受政治、工作待遇，不脫離本職崗位，不配專車、不配專用辦公室。兼職副主席出席相關會議和活動，但不參與總工會日常工作;每年安排兼職副主席參加跨地區、跨行業的調研等活動。
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