入秋后
天气变得越来越凉
乘坐火车时
旅客们都喜欢接上一杯开水
暖暖手，热热身
但你有想过
这源源不断的清水
来自哪里吗？
其实，列车上使用的每一滴水
都来自列车上水工的辛勤搬运
今天，铁道君就带大家
走进呼和浩特东站
看看列车上水工的日常生活
在火车出发前
上水工会给每节车厢都加满水
运行里程较远的车次
中途还要再加一次水
才能满足旅客的用水需求
呼和浩特东站上水值班员等待列车进站
上水工是铁路运输
最辛苦的幕后岗位之一
他们的工作没有日夜之分
也没有酷暑炎热与风霜雨雪之别
夏天热浪扑面，如蒸桑拿
冬天滴水成冰，冷如刀割
列车停留的时间有限
为了让列车“喝饱水”后准点发车
有时上水工自己都顾不上喝一口水
接管、开阀、上水
虽然动作看起来简单
但稍不注意就会水花四溅
溢出来的水经常把衣裤打湿
天冷的时候就会
里面一身汗，外面一身冰
确认接口对准卡紧后
按下遥控器的上水键
清水就源源不断地注入列车水箱
由于列车停留时间有限
上水工们只能一路小跑
一节车厢加满立刻奔向另一节车厢
平均每人每天行走近20公里
要为列车上水近20吨
相比于售票员、乘务员等岗位
上水工这一岗位并不被大众所熟知
但呼和浩特东站上水值班员靳徽却说
“能让旅客有水喝、有水用，方便每一位旅客，我觉得挺欣慰的。”
淳朴的话语中透露出
对工作的认真和执着
一份责任 ，一种态度
一份担当 ，一种情怀
当我们坐上火车
游遍各地或踏上回家的归途
便捷旅行的背后
离不开上水工的辛劳奉献
谁知车上水，滴滴皆辛苦
在火车上节约每一滴水
不仅是文明乘车的表现
更是对列车上水工的尊重！
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