此前有消息傳出，阿迪將贊助廣馬，但消息一直未確認。
今日據可靠消息，阿迪確定與廣馬合作，成為2018廣馬的服裝品牌贊助商！
廣馬剛與六福珠寶達成合作，完賽獎牌邁入“鑲金時代”，又獲得阿迪助陣，今年跑廣馬的跑友，可是非常有福氣了！
不過不少跑友發表了自己的意見，希望能夠發背心，而不是短袖，你怎麼看？
阿迪贊助的2018北馬參賽服、完賽服
2018廣馬的參賽服，你期待嗎？
除了參賽服、獎牌，萬眾期待的2018廣州馬拉松還有哪些看點？
中奧路跑全新運營
2018年廣馬運營商易主，智美失去運營權，中奧路跑獲得2018—2021四年廣馬運營權。
中奧路跑，何方平臺？北京馬拉松的運營商，賽事級別榮譽、口碑無需多提。其合作運營的武漢馬拉松，三年來一直都是“零差評”，其運營能力可見一斑。
今年由中奧路跑接手的廣馬，非常值得跑友期待，不知在賽事服務上會給跑友帶來什麼驚喜體驗。
晉級國內 “雙金”賽事
廣馬，創辦於2012年，自2014年起連續4年被評為中國田協金牌賽事，2016年被國際田聯評為銅標賽事，2017年被國際田聯評為銀標賽事，而後成為中國馬拉松大滿貫創始成員賽事，今年榮獲國際田聯金標賽事稱號！正式晉升成為國內 “雙金”賽事。
6年廣馬，今年翻開新的一頁。
目標純全馬賽事
中國國際田聯金標馬拉松賽事中，北馬、廈馬和上馬都是全馬賽事，跑者群體日益增多、跑者的能力提升，幾大國際金標賽事已從追求跑者的數量，向追求提升參賽者的品質轉變，紛紛進入全馬時代。
未來4年，廣馬也將有計劃地逐漸提升全馬人數的佔比，終極目標是發展成為純全馬賽事。
今年廣馬全馬增至2萬人（2017年為18000），半程馬拉松降至1萬（2017年為12000）。但總參賽名額3萬人不變。
報名總人數近10萬
2018廣馬全新的一年，報名首日便突破5萬人。
據統計結果，最後報名人數99330人，其中全程項目報名人數63031人，男女佔比為80.8%和19.2%；半程項目報名人數36299人，男女佔比為65.6%和34.4%。
可見跑友對廣馬的熱衷程度。
廣州，讓人第一時間想到別稱羊城、花城、美食、嶺南文化等符號，改革開放給這座城市帶來生生不息的動力以及包容的文化底蘊。
2018廣馬，會給跑友帶來什麼鮮明的記憶和賽事服務體驗？
對各位今年中籤的跑友來說
你們想要短袖還是背心呢？
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