廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

北京時間5月7日,廣州產權交易所公佈了廣州馬拉松賽市場開發和賽事運行合作方(2018-2021年)公開招選的評審結果,結果顯示,入圍的候選公司僅有中奧路跑一家。這表明,智美已經確定無緣廣州馬拉松,這是既杭州馬拉松後,智美系在近期內丟掉的第二塊重要陣地。

廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

廣州產權交易所公示信息

此前,廣州馬拉松的公開招標要求一出,智美就處在了非常不利的位置。招標要求中明確要求合作方必須在“過去五年內(2013年4月4日至2018年4月3日期間)擁有運行大型馬拉松賽事(賽事規模不少於30000人)經驗,且在該期間運行的賽事曾獲得中國田徑協會金牌賽事和國際田聯金標賽事認證”。

廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

2017廣州馬拉松

在招標要求的時間段內(2013年4月4日-2018年4月3日),國內的符合“雙金牌”要求的賽事,只有北京馬拉松、上海馬拉松、廈門馬拉松、東營馬拉松、揚州鑑真馬拉松,分別對應的賽事公司也就是中奧路跑、上海東浩蘭生、廈門文廣體育(東營、揚州為當地體育局承辦,時博國際是揚州馬拉松的商務開發合作伙伴,並非運營商)

值得注意的是,參照本條要求,智美甚至不具備此次廣州馬拉松的競標資質。智美體育在2018年成為東營馬拉松的運營公司,但2018東營馬拉松開賽時間為5月5日,並且,查閱東營馬拉松官方網站資料,2016、2017年賽事中,無任何體現智美運營的字樣,智美的相關平臺,也未對2016、2017東營馬拉松進行過任何主動傳播。

廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

杭馬、廣馬公開招標,智美相繼失守陣地,在2018年發生的這兩件事,釋放出一個重要信號:賽事公司,即將迎來洗牌時代。

目前,全國性的大型賽事公司主要包括:

  • 智美體育

雖然失去了杭馬、廣馬,但以賽事總量來說,他依然是國內最大的賽事運營方,智美掌握著奔跑中國系列賽,包括長春、瀋陽、深圳、長沙、南昌、青島等城市。智美的問題在於,賽事過多,執行細節容易發生紕漏,報名網站烏龍、提前發槍、現場指引不清晰、領物混亂等現象時有發生,因此在跑友中口碑一般。但智美手握央視轉播籌碼,對於二三線城市、尋求央視資源的地方政府,智美依然很有吸引力。

  • 北京中奧路跑

中奧路跑是“國馬”北京馬拉松的運營公司,在近兩年開始謀劃佈局,拿下廣州馬拉松後,已經形成“北-中-南”中軸線戰略體系。在北方大本營北京,30多年的“國馬”讓中奧積澱了大量的賽事經驗,團隊成熟穩定,人員素質高;在中部武漢,與武漢當地合資,新生的漢馬口碑爆棚;此番拿下廣州馬拉松,憑藉熱情的廣州市民參與和其自身豐富賽事經驗,有望打造又一個口碑賽事。

  • 上海東浩蘭生

也是具有國企背景的賽事公司,深耕上海本地及周邊馬拉松,建立起了上海國際馬拉松、上海國際半程馬拉松、奉賢半程馬拉松、長寧半程馬拉松、耐克少兒跑等一些列賽事體系。上馬及其系列賽以上海國際化大都市的氣魄、細緻周到的服務、熱情的上海市民加油等多方面因素,被跑友稱為最接近國際水平的馬拉松。其報名流程、上馬APP等舉措,都在國內起到引領潮流的作用。

  • 廈門文廣體育

另一個金標賽事運營方廈門文廣體育,前身是廈門廣播電視產業發展有限公司,擁有十年以上國際金標賽事——廈門國際馬拉松賽及跨區域運營馬拉松賽的經驗,是第一家實現馬拉松賽事完全市場化運作的公司。賽事包括廈門國際馬拉松賽,廈門半程馬拉松賽,海滄女子半程馬拉松,廈金海峽橫渡,IRONMAN 70.3賽事廈門站等等。除賽事外,廈門文廣所舉辦的中國馬拉松博覽會,是中國馬拉松領域最權威、最專業和規模最大、影響最廣的的國家級展會。

  • 北京中跡體育

2018年蘭州馬拉松升級為國際田聯金牌賽事,其背後運營公司北京中跡體育是一支擁有13年馬拉松賽事運營經驗的團隊,目前中跡體育是中國田協戰略合作伙伴、半程錦標賽獨家運營商,參與運營中國馬拉松網“跑者服務、攝影大賽、公益”三個板塊,中跡體育最大的一個辦賽特點是與城市的融合。旗下運營:“健康中國”馬拉松系列賽、國際田聯金標和連續7年中國金牌賽事的西北標杆賽事“蘭州國際馬拉松賽”,西安城牆馬拉松等賽事。

  • 匯跑

除這幾個賽事公司外,匯跑是近年來的另一個黑馬。根植於無錫馬拉松的匯跑,秉著“技術讓情懷落地”的宗旨,在短短5年時間內,讓錫馬成為可以與北馬、上馬相提並論的口碑賽事,分區起跑、粉紅小背心、櫻花雨等一些列標誌性話題,讓匯跑迅速佔領跑者口碑。2017年,匯跑拿下首屆西安國際馬拉松,創造首屆無差評的優秀成績。此外,匯跑還涉足越野跑領域,旗下的TNF100、大五臺朝聖之旅等賽事,在越野跑中同樣擁有不俗口碑。不過,無錫馬拉松年僅37歲的賽事總監申桐在前段時間英年早逝,這對與匯跑是巨大的損失。

除這幾家公司外,運營蘇州金雞湖馬拉松、哈爾濱馬拉松等賽事的匯運動;成都雙遺馬拉松的運營商行知探索,也是舉辦一定實力的賽事運營商。

廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

2016、2017年,中國馬拉松大踏步前進,賽事數量翻倍增加。根據2017年中國馬拉松年會公佈的數據,2017年全年舉辦賽事1100多場,在中國田徑協會備案的馬拉松賽事運營公司有191家。平均一家賽事公司,要承辦5場~6場賽事。

在賽事蓬勃發展的同時,賽事公司必然會經歷大浪淘沙的過程,這是市場發展的必然規律。

跑者用腳投票

市場發展,優勝劣汰,具體到賽事公司層面,決定賽事公司生死存亡的無疑就是跑者。

2017年,除北廣上廈等少數大型賽事外,大多數中小型賽事,已經有了“吃不飽”的感覺。

一邊是北馬上馬一簽難求,一邊是小賽事苦苦拉人。

中國的馬拉松跑者,在經過最初的狂熱階段後,已經迅速進入理性思考階段,眾多的跑者社群、跑者自媒體也為跑者提供了充足的獲取信息途徑,對一個賽事,已經不是當初的只看新聞宣傳。

賽事公司是誰?去年比賽口碑怎麼樣?比賽的特色是什麼?今年的時間、路線是否合理?

都會在跑者的交流碰撞中得出一個結論,其最終的結果是,跑者用腳投票,去跑他們覺得好的比賽,而不會盲目選擇。

長此以往,很多中小型賽事會面臨生存和成本壓力。那些真正有實力、為跑者著想、為城市帶來福利的賽事才可以長久留下來。

二八法則

二八法則是19世紀末20世紀初意大利經濟學家巴萊多發現的。他認為,在任何一組東西中,最重要的只佔其中一小部分,約20%,其餘80%儘管是多數,卻是次要的,因此又稱二八定律。二八法則被廣泛應用在管理學、經濟學、社會學等領域。

比如,在管理學範疇,通常一個企業80%的利潤來自它20%的項目;時間管理方面,每天20%的有效工作時間,處理80%的工作內容;

在市場理論中則認為,20%的強勢品牌,佔有80%的市場份額。

根據二八法則推算,在田協備案的191家賽事公司中的20%,約為38家,將運營全年1100場賽事的80%,也就是880場。

甚至於,20%的高口碑賽事,將帶走80%的跑者資源。

以杭州的阿里體育和廣州的中奧路跑為例,擁有強大賽事IP背書的大型賽事公司,會逐漸形成寡頭效應,收割周邊賽事。地方政府很難拒絕擁有如此成熟運作能力的團隊,畢竟,政府也要看效果。

廣馬、杭馬相繼易主,馬拉松賽事運營方進入洗牌時代?

人無我有,人有我優,人有我轉

近年來,體育產業大熱,馬拉松作為先頭兵,引起了各方關注,投身馬拉松大潮的人前赴後繼。然而,當產業突破了野蠻生長期,進入優勝劣汰的洗盤期時,賽事運營方的內功,才是決定能否存活的關鍵。

馬拉松絕非一蹴而就的事情,北京馬拉松經歷了37年的風風雨雨,上馬始於1996年,廈門馬拉松創辦於2003年。沒有時間的沉澱,難以形成深厚的底蘊,馬拉松需要創新,但創新一定是在遵循體育規律、遵循馬拉松賽事規律基礎上的創新。

如何提升內功?

認真負責的辦賽態度、用心體貼的跑者服務、規範化的賽事流程、合理的現場設計、厚道大方的賽道補給、科學的賽道設計、甚至包括每一個諮詢電話每一個後臺留言……

做好每一個細節,那麼,你就離成功不遠。


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