“港珠澳大桥正式开通了，工程使用你们韶钢牌螺纹线材等钢材材料达14万吨以上，感谢你们提供的优质产品和服务。”在港珠澳大桥开通当日，该项目供材商给宝武集团广东韶关钢铁有限公司（下称“韶钢”）发来一条这样的感谢信息，让韶钢上下为之沸腾和自豪。记者24日从韶钢获悉，港珠澳大桥工程70%的螺纹钢、盘螺、高线，全部钢箱梁、桥墩所用的环氧涂层螺纹钢母材以及部分低合金高强度结构钢板、桥梁钢结构用板均由韶钢供应。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，也是目前世界上最长的跨海大桥，对工程质量的要求极高。据韶钢有关负责人介绍，施工建设方案对厂家品牌、产品性能、生产能力、材料及服务质量、交货时间等方面要求极为严格。对此，韶钢以客户需求为导向，量身定制所需钢材，全程提供个性化服务，全力以赴支持好港珠澳大桥建设。背后发生了许多故事：
故事一：由于港珠澳大桥用钢采用套筒连接，要求剪切平直，不能有弯头，韶钢通过及时更换冷剪刀片、调整刀片之间间隙以及减少剪切支数等措施来保证剪切质量，同时所有供应钢材都为单独订轧，由人工挑选，确保所供材料不出现弯头。
故事二：韶钢通过修改各规格品种成品孔型开发了环氧涂层钢筋，这不仅满足了国标用钢要求，而且也满足了港珠澳大桥建设的个性化要求。
故事三：港珠澳大桥用钢表面质量不能有油污和锈蚀，韶钢组织将所有沾有油污的钢丝绳全部更换成洁净无油污的，并且禁止在链条、翻钢机以及能接触钢材的设备上抹油，凡是粘有油污的钢材必须尽数挑出，坚决杜绝表面粘有油污的钢材出厂。
故事四：韶钢此前交货的产品通常为9米、12米两种定尺长度，港珠澳大桥用钢定尺多为非常规定尺，要求以指定范围之间任意尺寸交货。对韶钢现有设备而言，轧制这些长度的产品，在后部工序处理上下了不少狠“功夫”。
故事五：2017年5月25日，韶钢工程钢结构公司承接了港珠澳大桥部分钢结构制作项目，凭借钢结构的技术优势，突破许多技术能力瓶颈，严格按照合同约定时间历时2个月5天高质量完成任务，为港珠澳大桥这一世纪工程贡献韶钢力量。
据统计，韶钢从2012年底至2016年底，共为港珠澳大桥项目供应建筑钢材17.86万吨。
目前，韶钢拥有生产高强度工程机械用钢、水电涡壳压力管道钢、管线用钢、海洋工程用钢、船体用结构钢、模具用钢板、锅炉和压力容器用钢板、桥梁用结构钢、碳素结构钢、低合金高强度结构钢、建筑结构用高强钢板、PC钢棒用低合金钢热轧圆盘条、拉丝用低碳钢热轧圆盘条、冷镦用碳钢盘条、优质碳素钢热轧盘条、建筑用棒线材等十六个产品系列200多个品种牌号的钢材产品。
特钢产品包括非调质钢、轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、模具钢、合结钢、碳结钢等11个大类；通过了丰田、吉利、马勒、伊顿、康明斯、纳铁福、日进、钱潮、人本、三一、綦齿等重点用户的系列认证，产品广泛应用于汽车、工程机械、能源、家电等行业。
【记者】毕式明 见习记者 潘俊宇
【通讯员】石文 黄宝华
【作者】 毕式明 潘俊宇
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
閱讀更多 南方plus客戶端 的文章
