互聯網科技的發展，衍生出了網約車行業，滴滴僅僅用了六年時間就成功上市，成為了國內最大的網約車平臺，坐擁近5億用戶，幾乎佔了網約車市場的全部份額。
真正把滴滴平臺撐起來的其實是背後大量的滴滴司機。滴滴之所以能夠做到今天的規模，能夠支撐如此大量的出行單子，全因為滴滴平臺有足夠多的司機，給乘客用戶使用滴滴出行有良好的體驗。前段時間滴滴因順風車事件被推上了風口浪尖，進行了全面的安全整改，清退了大量的滴滴司機，同時不斷出臺政策，對司機入駐滴滴的要求提高，司機必須手持“網約車運營資格證”、“網約車駕駛員證”等等，並且要求司機在車輛上裝GPS定位接受平臺監管。
之所以有大量的司機加入滴滴平臺，是因為早幾年滴滴對司機有著高福利補貼、低抽成，司機加入滴滴平臺能夠有一份不錯的收入，很多人都願意加入滴滴。但近年來，滴滴不僅提高了對乘客端的收費，就連對滴滴司機的每單抽成也不斷提高，從一開始的每單抽成10%，到如今的每單抽成30%，滴滴方面還表示這是這是為幾年前的福利“買單”。面對滴滴平臺的抽成不斷提高、油價不斷上漲，自己車輛的損耗，還得去辦理各種證件，不少司機已經撐不住，退出了網約車行業，有司機表示如今跑滴滴別說掙不掙錢，連養家餬口都難。滴滴如今已經流失了大量的司機，安全整改期間滴滴內部也清退了近萬名司機。滴滴安全整改後，之前流失的乘客逐漸回來了，但已經沒有這麼多司機支撐大量的單子。不少已經退出滴滴平臺的司機近日收到了滴滴平臺的補貼短信，只要完成足量的單就能獲得相應補貼，希望司機能夠迴歸。
對此則有網友表示：滴滴這種補貼不要信，都是套路，接滿5單獎勵12元？做完第4單平臺就不給派單了。對此你有什麼看法，歡迎留言討論，關注小編每天帶你瞭解更多互聯網資訊！
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