好多小伙伴买到新车后，对自己的小车车那是倍加珍惜。为了让车里持久常新，恨不得把车内每一个地方都保护起来。这汽车座椅，就是很多小伙伴的重点保护对象，好多小伙伴选择给座椅"穿个衣服"。
但大家可能不知道的是，这么简单的一个汽车装饰品，可能会让我们在遇到意外情况时，增加我们的受伤几率，很容易好心办坏事。这是为什么？跟二哥网（专业购物消费指导网站）一起来看看。
开车坐着舒服就够了？
很多对车接触不多的小伙伴都有这样一个认知误区：认为这汽车座椅=家里的大沙发，只要坐着舒服就可以了？
这车座的好坏嘛，除了坐着舒不舒服，包裹性好不好之外，还要看一个关键要素，就是能不能防滑！主流的汽车厂商在设计这车座的时候，要顾及人在驾驶时不能在座椅上滑动，也就是我们所说的"出溜"。
汽车厂商喜欢用帆布、真皮、翻毛皮当座椅面料那是有特定原因的。它们的摩擦阻力比较大，坐在上面人不容易乱动。
不然当我们一打方向，屁股在座椅上像听了摇滚乐一样一起摇摆，我们这方向盘就抓不稳了，这增加了我们误操作的几率。包括刹车时也是，可能本来我们只想轻轻减速，结果屁股向前一"出溜"就变成急刹车了，会造成安全隐患。
玉石、滚珠、绒毛类的座套真的好？
这三种座套，从它们的原材料来看，可能分别有降温、按摩、保暖的功效，但这种座套真的好吗？
这些材质虽然本身都有各自的优点，但它们也有一个共同的特性，这在汽车上就变成了缺点：表面都比较光滑。而这反而抵消了座椅应有的防滑作用。在极端情况下，这可能会给我们带来严重的伤害。
我们的小车车在遭受到前部正向撞击的时候，其实我们人体本身会有一个下潜的趋势，说白了就是由于强大的惯性作用，我们的大腿、臀部会瞬间向前滑动，这让我们的腿部、腰椎就很容易受到伤害。
所以选用座套，还是要以防滑性能为优先前提，之后再考虑其它功能。
全包式座套所有车都能装？
我们很多座套的安装形式，都是在座椅上套好进行捆绑的。但一些小伙伴不了解的是，有的车上是带有座椅侧向安全气囊的。在遇到侧向碰撞时，这个侧气囊是从座椅的边缘破坏性炸开，从而弹出气囊来减少我们人体的碰撞冲击的。
那这时候如果车座表面被座套牢牢绷紧，气囊就不能完全打开了。那我们的身体就会跟侧向撞击物产生硬碰硬的冲击，受伤的几率则大幅增加。
所以在给车座"买衣服"之前一定要了解自己小车车的功能，如果在车座边看到了"AIRBAG"的标志，那就选用半包式的座套就可以了。
真皮座椅"穿个衣服"能凉快儿?
好多小伙伴单纯的图高级，买了皮质座椅的车。可是被太阳一晒，上车就好像在烧烤"后臀尖"。因此给真皮座椅"穿个衣服"，成为了很多小伙伴的选择。
这种做法的确减少了烫屁屁的几率，但车座内的高温其实很难挥发。虽然真皮座椅在"太阳公公的关照下"表面会比较烫，但散热其实也快。如果真皮座椅被包裹住，在长时间高温的情况下，车座"肚子里"积攒的温度其实很难散去，如果你的车没有座椅通风，那之后被包裹住的车座，就会越坐越热。
这就相当于你大量运动后，给自己穿上了一件羽绒服……极致保暖。
其实你真发现座椅已经烫屁股了，这小车车也就该打开空调了。这时我们打开天窗和其它车窗，散热其实是很快的。
按摩座套需谨慎购买
这车座按摩功能好像很"社会"，犹如把会所服务搬到了自己的小车车上。的确这个功能通常只有高端车型才会配。于是带有按摩功能的座套让很多小伙伴两眼放光，向往奢华的心就被高级的功能所攻陷，于是收入其中。
我要提醒一下，如果这个按摩器具中有硬质部件，我并不建议购买。原因是如果我们的车辆遭受到撞击，那这个按摩器具反倒会增加对人体的伤害。建议如果你真有这个需求，还是购买气囊式的。
不知道小伙伴们对于给车座"穿衣服"这件事还有什么独特看法呢？
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