（8月7日）坦克2項比賽的第一輪已經全部結束，在參賽的22個國家代表隊中，成績前12的隊伍進入明天開始的半決賽。按照今年的比賽規則，每輪成績和所在小組的名次無關，也就是說無論已經過去的初賽還是明天開始的半決賽，能不能進入下一輪比賽，都看3個車組的比賽用時之和。用時少的自然排名靠前。因此這種新賽制，會出現即使在本小組的4個隊伍中跑出第一，仍然進不了下一輪的風險。如果被分到的小組實力都很弱，有相互心理暗示導致成績都下降的可能。
經過第一輪以後，有十個隊伍已經被淘汰，其中就包括第一次參賽的，值得觀察的越南的三個車組，總排名第17，總用時2小時14分鐘以上，是中俄2家小組賽用時的2倍還多，說明越南車組的水平不高，也不熟悉比賽，畢竟開慣了5對輪，T72對他們都是高檔貨。
進入半決賽的12支隊伍，基本都是老面孔，大多都有2次以上的參賽經驗。可見即使是學渣，多參加考試也會有提高。
從小組賽的成績來看，第一名自然還是俄羅斯，而第二名是中國隊，第三是白羅斯，第四是哈薩克斯坦。這4家，也是歷屆前四名的常客，若半決賽不出意外，應該還是這4家進入最後的決賽圈。
俄羅斯3個車組成績都不超過20分鐘，是唯一一個總成績控制在1小時之內的隊伍。即使車組跑不到20分鐘之內，裁判也會幫他跑進去，因為俄國隊會被莫名其妙的縮時間，大家都見怪不怪了。
中國隊總成績是1小時04分45秒，只領先第三名白羅斯隊不到1分鐘，領先目前的第4名哈薩克斯坦隊大約3分鐘，因此下面的比賽還要全力爭取進入決賽和爭奪第二名，第二名就是冠軍，原因你懂得。
在半決賽中，中國隊分在了第一組，同組的另外三個隊是阿塞拜疆、吉爾吉斯和伊朗隊，因此壓力不大，但也要防止被帶慢節奏。俄羅斯在第二小組。
值得注意的是，印度的3個車組，以第10名的成績闖入半決賽，同組的塞爾維亞，白羅斯和哈薩克斯坦的成績都遠遠超過他，三哥車組肯定會被另外三家帶的更快，就怕帶亂了節奏，再次在關鍵時刻掉鏈子。
因此印度能否殺出重圍進入決賽，就要看有沒有奇蹟發生了。（列表中都是俄文，對中國的稱呼，看拼音就知道是“契丹”的直接音譯，也是蠻有意思的。）
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