古蔺这座“世界第一高桥”已经可以过人了!明年可以通车!

江习古高速公路,全称是江津-习水-古蔺高速公路,途经重庆、贵州、四川三省(市),长153公里。

这条高速公路建成后,将G93、G75、G76、G4215高速公路连接起来,进一步优化川、渝、黔交界处的交通。

其中,叙古高速部分已经于2016年12月31日建成通车,但是,到古蔺太平镇的赤水河畔就成了一条“断头路”。

而河对岸就是已建成的贵州江习古高速。要连接这条“断头路”,赤水河两岸之间就必须修建赤水河大桥。

这就有了我们大古蔺这座世界第一高的悬索桥!

江习古高速赤水河大桥

位于距离河面350米高的“云端”上。

其中最高的主塔塔顶距赤水河面500多米

要在这样的高空中建一座悬索桥,

需要先建成两条用于施工的便道。

经过近百名工人在高空中日夜奋战,

两岸间已架起两座像“天梯”一样的吊桥。

10月13日上午

距离河面350米高空的建设现场,

10余名工人正在大桥

中跨猫道面上来回作业

古蔺这座“世界第一高桥”已经可以过人了!明年可以通车!

江习古高速赤水河大桥

跨度达1200米的悬索桥上要安装主索缆、拼装钢桁梁,需要一个施工平台。就好比砌墙、修房子需要搭建临时支架一样,也必须先架设横跨两岸的施工便道,这个便道就称为猫道,也是桥面部分的施工便道。

赤水河大桥两岸分别有一对70余层楼高的塔柱,两根对应的塔柱之间将分别架设一根主缆。以主缆为中心,向下1.5米的地方将各设置一条宽度为4米的猫道。猫道系统由承重索、扶手索、门架、横向通道等10余个部分组成,其主跨长1200米、两岸边跨共530米,总长1780米。

●8月12日,一架无人机飞跃赤水河上空,它用一根纤细的尼龙绳把赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体,大桥上部施工由此开始。

●9月24日,四川岸锚塞体完成浇筑,横跨赤水河两岸的猫道钢索开始安装,并同步铺设猫道上的钢丝网、防滑木条、安全网等。

历时20余天,江习古高速赤水河大桥猫道架设完毕,将索塔两岸连接成一个整体后,标志着大桥上部构造前期准备工作完成。作为悬索桥在半空中的施工作业平台,接下来的主缆索股牵引、吊索安装、钢桁梁吊装、主缆缠丝防护等将在这个平台进行。

古蔺这座“世界第一高桥”已经可以过人了!明年可以通车!

工人们正在猫道上进行高空作业

10月13日中午,两跨猫道面已基本架设完成,工人们还在做侧面扶手网、扶手立柱等扫尾工作。

据郭勇介绍,赤水河特大桥需跨过“V”字型的赤水河大峡谷,是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥,含引桥全长2009米,其中跨赤水河的主跨长1200米,是迄今亚洲山区跨径最大的桥梁,桥道系统重达3万多吨。

作为江习古高速全线的控制性工程

赤水河大桥预计2019年底建成通车

到那个时候

川黔两地群众往返于

习酒镇和古蔺县之间的时间将大大缩短

从目前的两个半小时缩短到一个小时左右

初审:刘增明

终审:李健

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