天蠍碳纖維尾段排氣聲浪展示
新款390 Duke為滿足更高排放標準,保留底部三元催化的同時增加了側置排氣尾段,相較於老款車型底置排氣,排氣聲浪更加渾厚,個人更青睞新款的聲音
新款天蠍排氣為滿足噪音法規,出廠時焊死消音塞固定螺栓,不可以像老款一樣無損拆除,未拆除消音塞時聲浪表現與原廠排氣區別不大
除改裝天蠍碳纖維尾段排氣外,這臺390 Duke還安裝了護手及護槓。390 Duke極為適合練習金卡納,為減小倒車時的損傷,護手與護槓也是必要改裝件。
加裝的KTM原廠鋁合金護手與另一臺長測車KTM Freeride 350上配備的護手完全相同,與冒險車配備的塑料護手不同,這個金屬護手極為堅固,即便是越野摔車都不會損壞。根據個人經驗,有一次嚴重撞擊導致車把彎曲,但護手並未因此斷裂。雖然價格昂貴,但真材實料的優秀保護性能,是很多國產金屬護手不能企及的。
考慮到國產護槓與原廠護槓保護性能差異較小,所以選擇了性價比更高的國產護槓,但產品合位度較差,安裝時不能正常對上螺栓孔,安裝時費盡了“九牛二虎之力”,真是一分錢一分貨!
這臺長測車輛首保改裝均已完畢,日後會為大家奉上更多詳細騎行感受,製作更多有趣內容,敬請關注!
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