這種情況有兩種引起：
1、因為控制器（三相交流逆變器）突然因高熱而擊穿損壞，還使輸出的三相電源在元件之間形成了短路（至少兩相之間有短路），在推行時電動機就處於短路發電狀態（工作於能耗制動剎車狀態），使得推起來很費勁。
解決的辦法：拆掉控制器接往電機的線路，使電機擺脫控制器的短路，讓電機在推行時處在發電空載運行的工況，使推行變得輕鬆；到維修點更換新的控制器。（這種狀況較多）。
2、因電機內部突然有匝間短路引起，此刻哪怕從電機端頭剪掉線路也沒用，此刻推行阻力也會很大，只能找輛車拉到維修點去維修電機。（這種狀況較少）
注：因為電動車的無刷電機是永磁式三相交流電動機，它是一種高效的可逆成為三相交流發電機的旋轉磁場電機，在推行中就會處於發電狀態，輸出如果有短路推行就很吃力（無故障正常推行時處於開路空載狀態）。
電動車保養
1、電機的使用及保養
（1）、不管是有刷電機還是無刷電機，在運行過程中都會產生一定的機械噪聲（有刷）或電磁共振（無刷），這均屬於正常現象。但若無刷電機在運轉過程中產生“咯、咯”的異常振動和聲響時應及時關閉電源鎖並進行檢修。
（2）、電動自行車倒退移動時，感覺後輪倒退較重，這屬於正常現象。但凡電動車正向推行時感覺阻力很大時，首先使電機電源斷開（可以消除正向阻力），然後及時進行檢修。
（3）、下雨天行駛在積水路面時，積水深度不能超過電動輪轂下沿，避免由於電機滲水而造成電機故障。
2、剎車制動與傳動系統的使用及保養
（1）、首先要向保養普通自行車一樣，對電動自行車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑，防止由於鏽蝕或咬死影響正常使用。電機為用戶免維護部件，內部一般不必自行擦洗與潤滑，只是在出現異常情況時到維修點進行保養。
（2）、其次要經常檢查前後剎車的斷電剎把是否有效，特別是後剎車的左剎把，如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。
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