很多人说成熟的男人需要一块机械表作为点缀，而中国的机械表市场相对而言也是相当大的，瑞士或者德国钟表在国内有很 多专柜，在这里可以拿到最好的品质保障，不过同时价格也是高了一些，所以也有很多人会选择网购手表。可是毕竟网上鱼龙混杂是绝对拿不到专柜上的那种保障的，如果想要在非专柜之外的地方买手表的话涨点眼力还是有必要的，下面我就给大家介绍一点最入门的辨认真假的方式，希望对你有点作用。
【开头先说一下，eta2824这款机芯可以说被玩的千姿百态的，我所能提供的素材只能是最大众化的，不过要应对普通中低端eta使用应该也是够用了，真的要完全懂得辨识恐怕还是需要点时间和阅历】
【正文】
好吧，从最基础的先开始吧，辨别真假最方便快捷的就是从避震器入手了，因为国产的机芯避震器和瑞士的虽然相似但是仔细看会能看出明显的不同。
左边瑞士，右边国产
左边这款避震器叫做etashoc避震器，通常我们管它叫三角避震器，仔细看金色弹簧片外面的固定架，瑞士的有三个豁口。右边的就是郭涵的了，可以明显的看出比较粗糙，并且很明显的一点就是这款避震器的豁口只有一个。
左边瑞士，右边国产
左边这款避震器叫做incabloc避震器，音译为因加百录避震器，这款避震器要分辨可能要多费点功夫，因为正品的incabloc避震器的外框架变化多端，不过还好都有规律可寻，仔细分辨这两个避震器可以发现瑞士incabloc避震器里那个金色的葫芦形弹簧片看起来比较丰满，并且仔细看红宝石外侧两个半圆形的金属框。仔细看打箭头的部分对比。正品避震器两个半月形框架夹出来的两个空隙是不一样的，而国产的是完全一样的。
这三个都是正品的因加百录避震器
这款因加百录避震器确实挺逗的，老喜欢在外面的两块半月形金属框上做点特色，注意分辨，瑞士因加百录避震器的半月形金属框大多数都是这种按照虚线不对称的设计，不过我说的是绝大多数，也有个别比较调皮的并没有这个豁口，不过那种通常出现在比较特殊的机芯上，比如独立制表人的作品上，通常是不会出现这种情况。
这是一款比较另类的正品因加百录避震器，不过好早这种现象非常非常少
比如这个，这个依然是正品的瑞士incabloc避震器，可以从这个丰满的避震弹簧上看得出来，不过这个避震器的两边半月形护桥上没有做文章，用的很对称，不过目前为止我也只见过这一种，所以分辨是真是假按照上述的那些基本问题不大。如果还想更深入的研究就要看更多的东西了。
好了，我们再来看一下kif避震器
左边国产，右边瑞士
这个我觉得就不用我细说了吧，这个要分辨太容易了，右边的像个牛头，左边的像个子。。。。咳咳~
这三个都是正品的eta2824机芯
这三个都是eta2824机芯，常规的一般就是使用三角避震器或者是因加百录避震器的，以前的eta2824使用因加百录的比较多，但是最近几年斯沃琪集团改了政策，中低端的2824机芯所携带的避震器就变成了三角避震器。至于下面的那个使用kif避震器的比较特殊，属于拿去改装了的，动的手脚比较大。
好了，说完了几个eta2824的特征，下面说说经常用于仿表上来造假的机芯：
一般国产仿造瑞士表的国产机芯也无非那么几种，跟eta造型十分雷同可以说结构基本相同的机芯有：国产海鸥st21机芯，国产杭州6300机芯，还有一种是瑞士sellita厂所生产的sw200机芯，不过因为sellita厂原先帮eta代工过，所以sw200的素质要高于国产的海鸥st21机芯或者6300机芯，不过价格也是要高于这两款国产机芯的。
网上的图，可以看一下这些最有代表性的零件区别对比，这图上没有摆上sw200机芯的摆轮，实际上sw机芯的摆轮和避震器和eta用的是相同的，可以直接看右侧eta的摆轮和避震器来对比就可以了。至于怎么区分是不是sw200机芯，下面我会做对比的。
海鸥st2130机芯
国产海鸥机芯通常比较好分辨，海鸥机芯基本都是银色，并且甲板上通体会做出鱼鳞纹打磨，而瑞士eta机芯也经常做鱼鳞纹打磨，不过因为两者打磨的饱满程度不一样，瑞士做的鱼鳞纹打磨看起来痕迹更清晰，显得更精致一些，所以为了区分瑞士打磨和国产的打磨，我们通常管瑞士的那种鱼鳞纹打磨叫珍珠纹打磨，国产的海鸥机芯打磨才会称呼为鱼鳞纹打磨。
你就偷偷当我是杭州6300好了
【杭州6300机芯】
不好意思啊，找了半天没有找到杭州6300机芯的样图，可以看看上面摆轮的区别，杭州6300机芯更多是用的金色机芯，也有银色机芯，不过杭州6300机芯是不带鱼鳞纹打磨的，而且摆轮的造型刚好和eta2824的刚好呈镜面对称，而且eta自身也是分金色机芯和银色机芯两种的，所以如果是杭州6300机芯仿造的eta2824可能就需要更仔细点才能看出来，不像海鸥st21机芯一样，浑身的鱼鳞纹一眼就看出来了。不过海鸥机芯也有人拿去重新喷砂做成甲板上更像eta2824的那种。所以很多辨识窍门都有一定的局限性，想要真正一眼看明白还是需要一定功夫的。
左边eta2824，右边sw200
这两个通过避震器就没办法辨识了，虽然用的不同，不过毕竟都是瑞士产的机芯，一个是瑞士三角避震器，一个是瑞士因加百录避震器。
不过大家可以看一下红圈内的那些小点，右侧图红圈内的小点是机芯夹板的定位孔，而正版的eta2824是没有这东西的，所以分辨是不是sw200机芯可以通过这些定位孔来分辨是不是。
不过现在已经有很多瑞士手表已经采用sw机芯作为自己使用的机芯了，并且国产的仿表里使用sw200机芯作为假表上携带的机芯的并不多，目前我还没见过，因为sw机芯的价格不比eta2824的低太多，而sw200机芯又比海鸥和杭州的贵，所以横竖都不怎么会选择这款机芯了。所以这款机芯大家了解一下就好了，也许以后会有更多的瑞士品牌使用这款机芯作为常用机芯也说不定，比如梅花表。
写的好乏，今天就先为大家介绍这么一款机芯吧，不过上面的避震器那个可不止是用在eta2824机芯的分辨上，基本上机械表都需要使用到避震器这个东西，而这三款避震器又是使用量最大的避震器，所以用分辨避震器的方式也可以判断些更高端的机芯。不过据说海鸥有一批采用了瑞士制造的因加百录避震器作为自己使用的避震器，而国产的假表也有些在国产因加百录避震器上开个小槽来更精细的冒充正品的现象，不过好在看起来这种现象还不是很多，只能说任何一个辨别真假的窍门都有些局限性，这贴就给新手朋友看一下当做是增加一点点阅历吧。
刚写完还热乎着呢，要不趁热给我个赞
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