高陵的鄉黨們注意啦！
從明天開始，
西安行政區域內（含高陵）繼續機動車夏防期限行
與往年11月15日的冬防期限行無縫對接
西安全年常態化限行要來啦？
明天10月8日，
國慶長假後收假第一天，星期一
明日西安（含高陵）限行1和6
高陵人，你準備好了沒？
西安市環境保護局
西安市交通運輸局
西安市公安局交通管理局
關於延續夏防期機動車尾號限行措施的通告
市環告字〔2018〕2號
為切實回應市民關切，緩解城市道路交通擁堵，減少機動車汙染物排放，促進環境空氣質量持續改善，鼓勵市民群眾綠色出行，依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《西安市道路交通安全條例》等法律法規規定，經報請市政府同意，決定在我市延續實施夏防期機動車尾號限行交通管理措施。現就有關事項通告如下：
一、限行時間：2018年10月8日至2018年11月14日，每日（法定節假日和公休日除外）7:00—20:00。若公休日因法定節假日調休為工作日的，不限行。
二、限行區域：我市行政區域內，以西安繞城高速以內區域為中心，向南擴展至南橫線、堰渡路、三星快速幹道連線（不含）以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區域；向北擴展至西鹹北環線（不含）以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區域。途經本市高速公路過境通行但不駛出高速公路的機動車，不採取限行措施，允許通行。
三、限行規定：每日限行兩個車牌（含臨時）尾號（若尾號為英文字母的，以車牌最後一位數字為準）的機動車，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
四、違反本通告規定的，由公安交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規，予以糾正和查處。
五、外埠機動車進入限行區域的，按本通告規定執行。
六、以下機動車不受限行措施限制：
（一）新能源汽車，包含純電動機動車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車；
（二）校車，公共汽車,出租汽車及快捷貨運出租汽車,9座以上（不含9座）大、中型客車;
（三）持有市交通運輸管理部門核發營運證件的旅遊客車和營運客車；郵政車及在市郵政管理局備案並核發專用備案標識的快遞運送車輛；
（四）殯儀館的殯葬車輛；
（五）肢體殘疾人駕駛的殘疾人專用車輛；
（六）執行任務的消防車、救護車、工程救險車、軍警車，噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛以及防汛車輛、應急車輛、清障專用車輛，園林、環衛、道路養護的專項作業車輛，經市鐵腕治霾辦認定核准的交通事故保險勘查車輛；
（七）“使”、“領”字號牌車輛及經批准臨時入境的車輛；
（八）持有市商務行政管理部門核發的《機動車綠色通行證》的“綠色通道”車輛（即整車運送鮮活農產品的車輛，包括新鮮蔬菜水果，鮮活水產品，活體畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等）；經市糧油行政管理部門核准、具有統一標識的糧油食品配送車輛。
（九）法律法規規定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。
七、市交通運輸局要優化公交線網布局，提高公交地鐵運力和服務水平，解決和創新市民喜愛的綠色出行方式，科學設置公共自行車站點併合理投放，最大限度滿足市民需求。
八、市環境保護局要加強對環境指數的實時監測，努力改善空氣環境質量，做好高汙染車輛及冒黑煙車輛的集中整治。
九、市公安局要努力提高交通管理和服務水平，不斷增加和優化公交專用道，確保公交專用道安全暢通和公交優先通行。同時，保障公共自行車等綠色低碳交通出行的便捷。
特此通告。
2018年10月5日
關於限行，我們在關注什麼？
9月29日，週六，西安市機動車解除限行的第一個工作日，早高峰於7:30開始，9:30結束，歷時120分鐘，較往日提前了20分鐘，持續時間也比平常多了一倍。
限行解除的第一天
9月29日，西安早高峰局部區域又擁堵凸顯，一、二環沿線，環學校附近、東二環全段雙向、北二環東段向西、西二環全段、環城西路向南、咸寧路、西延路、星火路、長安路、翠華路、高新路沿線等交通壓力增大，南繞城中段向西也處於飽和狀態，和往常相比，擁堵加重。
通過分析比對，9月29日南三環平均擁堵指數3.3，環比周五9月28日的2.8，上升了16%。從下圖南三環中段的全天對比圖中可以看出，限行解除第一天（9月29日）比解除前一天（9月28日）要擁堵嚴重，尤其早晚高峰期間尤為明顯。
限行期間的西安天氣
今年夏防期的重點時段機動車限行從4月16日始，至9月30日結束。分析這期間的空氣質量對比數據，和機動車尾氣汙染直接相關的大氣汙染同比出現了下降，NO2汙染濃度同比降低14.6%、臭氧汙染濃度同比降低4.7%，而且臭氧汙染天數從去年的61天減少到50天，去年的臭氧1天重度汙染和12天中度汙染減少到今年的8天中度汙染。作為在全國機動車總量排名第9位，坐擁300餘萬輛汽車的西安，更重要的是對綠色出行、公交出行方式的推廣和普及，把減少機動車汙染變成全社會的自覺理念。
市民的聲音
城市交通問題是一個世界性的難題，汽車是最不集約、最不友好的交通方式。如果我們不改變，那就要承受世界上眾多大城市都經歷過的“城市病”。城市現實世界中，人和物的運輸需要花費大量的時間，交通擁堵是個巨大且隱性的經濟費用，不僅影響城市的GDP 指數，同時會造成嚴重的空氣汙染。
開展綠色出行，全面實施公交優先發展戰略，是落實黨的十九大精神、打贏藍天保衛戰、推進生態文明建設、減少交通擁堵的重要舉措，也是打造西安優質營商環境的重要抓手之一， 倡導公共交通和綠色交通是因為交通是公眾的行動，選擇環境友好的出行方式，從而可以減少交通擁堵，贏得藍天。
22393名網友參與問卷調查
超50%贊成全年限行
9月18日，交通916在官方微信公眾號發起問卷調查——“您希望繼續限行嗎？”截至9月20日，22393名網友參與投票，其中贊成全年限行的網友佔比約為51%，而不支持限行的人數佔比達到35%。此外，贊成夏防期和冬防期限行的人數佔到6%，贊成冬防期限行的網友約佔9%。
來源：陝西交通廣播、西安市人民政府、西安交警訂閱號，發現高陵
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