明天的太陽照常升起，而世界上將沒有一輛燃油車……
我們局裡推出了一項新技術——AR交警，以後馬路上將不會看到交警站在馬路上指揮交通，取而代之的是AR技術虛擬出來的交警影像。司機們無需佩戴AR眼鏡，當汽車在臨近十字路口時，前擋玻璃會自動切換成影像識別模式。
在系統上線的前半個月我們收到了大量男性車主的投訴，他們希望影像是女性交警形象，還有人聲稱如果不改，他們就講侵入我們的系統替我們更改。
在這個交警無需站崗的時代裡，交警們大部分時間都在和黑客做鬥爭，防止他們侵入警局的電腦，更防止他們侵入別人的智能車進行操控。
因此，這個時代的交警再也不是風吹日曬、皮膚黝黑的形象了，而是懂技術、懂網絡安全的技術人員。
不過我們也不是一下子就變成這樣的。
在燃油車全面消失的最初那十年，我們主要任務是拖車，你沒看錯，是拖車。
當時新能源汽車主要是電池能源，由於充電樁的密度遠遠達不到要求，電池續航問題也沒得到很好解決，馬上路沒電的車子就是我們來拖走。
後來由於“蓄電馬路”的出現，可以讓車子一邊跑一邊蓄電，從而降低了拖車工作量。
近年來由於智能汽車的普及推廣，汽車變成除手機外最大的移動智能終端，我們的主要任務變成防止黑客入侵汽車。
去年一位金融大佬連人帶車被黑客控制著開到了海里，撈上來的時候大佬被泡到發白發臭。
我們配合各汽車廠商研發了‘一鍵報警服務’，當你發現車子被黑客控制，可以一個按鈕召喚交警，好的是出警率上升86%，但誤報出警的比例更高。所以我們領導正頭疼這事呢。
科技在進步，時代在發展，我們交警隊伍也隨之升級更新。
從前小朋友們的作文裡我們是吃苦耐勞、不懼風吹雨打的指揮超人，現在我們是他們眼裡玩得轉黑科技、控制得了大汽車的鋼鐵俠。
不知道未來幾十年，交警會不會像其他某些職業一樣消失，但它存在一天，我們就努力做好它。
對了，自從收到男車主們的投訴，希望更換女性交警形象後，局裡就實行了影像輪值的做法，把我們每個人的形象都導入進去，一週換一個，誰也別投訴。
我是本週AR交警影像人，本週道路由我指揮，祝您生活愉快，出入平安哦！
本文純屬虛構
《燃油車消逝之後……》系列故事虛擬發生於203X年，彼時世界上的燃油車徹底消逝，感懷汽油車伴隨人類的時光，筆者大膽暢想，虛擬未來人們的生活矛盾、工作變動、情緒抒發等。世界將發生哪些變化？以及那些不變的溫暖與追逐，是否也值得現今的我們偶發感思……下一期《世界沒有了燃油車之後…》，我們將繼續走進你/我/他的未來車世界。
插畫師
Qianqian Ye，藝術家、設計師，生於中國，現長居美國舊金山。藝術家以建築背景嶄露頭角，探索人機互動的複雜性，作品涵蓋建築設計、新媒體、水墨等多種媒介。其最新個展《Alone Not Alone》近日於舊金山朗德里畫廊開幕。藝術家長期活躍於社交軟件Instagram，個人賬號：@44ian。
撰稿人
有億（筆名），自由撰稿人，喜歡一切新鮮有趣的事兒，熱愛“小開腦洞大開眼界”的活法，淚點和笑點雙低，喜歡鑽進烏漆抹黑的電影院，傻笑一場或痛哭一下，自備紙巾的那種。
相約，看展
上海汽車博物館 x 當代藝術
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