纵观整个P2P行业，出现逾期是无法完全避免的，因为在大环境下，国家整体的征信体系还不健全，谁也无法保证每个人的信用系数是达标的，对于这种潜在风险，平台只能通过层层风控，严审借款人资质，尽可能的将风险降至最低。
这里有一个重要的概念：逾期并不等于坏账！
虽然坏账是在逾期的基础上形成的，但很大程度上却在于借款人在出现逾期后，是否有通过进行资产处置，归还逾期的借款。
还有一点需要明确的是，逾期变成坏账，是只有当平台经过催收等资产处置手段后，借款人仍无法还本付息，且经过平台评估，在今后一段时间内仍然没有实现还本付息的可能，那么这笔逾期的借款债务就成了坏账。
现在很多平台都引入了银行资金存管模式，加强了对资金的监督力度，平台一旦发生逾期情况，可以很容易发现问题所在，从而降低逾期发生的概率。
为什么车赚敢于将逾期进行公示？
车赚的老投资人都知道，从平台上线之初，对于平台的透明度极其重视，特别是在出现逾期后，对逾期情况进行完全公示。
首先，平台所有项目均为真实的借款人或借款企业，不存在发布假标和自融的现象；
其次，从借款人角度来看，可能是希望按时还款的，并且有着强烈的还款意愿，但因为借款项用于经营周转，而资金回笼的主动权不由自己控制，因此借款人容易产生逾期。
并且，对车贷P2P行业来说，逾期是极其常见的事情，敢于将真实的逾期情况进行公示，恰恰是因为平台对自身风控系统、对贷后资产处置能力的自信；
而借款出现逾期，平台会有相应的保障措施来保障出借人的本金收益安全，所以出借人大可不必太过担心，目前平台的保障措施条款是：一旦借款人还款平台会及时回款，若仍然无法正常还款，平台会给予借款人7日缓和期，7日内如仍未配合处理，资产进入变卖阶段（3-7日），15日内资产变卖完成，支付出借人投资本金、利息及罚息，如15日内未成功变现，将会由合作机构收购此债权；
对于逾期的资产，车赚平台不进行本息垫付，逾期后出借人可获得罚息，每日罚息为该标的所投资金额的万分之五。
出借人应该如何去辨别一个标的真实性？
每个平台的标，其实就是借款人的信息，也就是我们所说的标，那么大家在投标的时候，应该如何去辨别这个标的真实性？
1、照片披露
对于像车赚这种有实物作为资产的标，平台将车辆照片，重要证件进行披露，就是一种底气。
平台的资产真实与否，照片直接放出来，事实胜于雄辩。另外，所有披露的图片最好是原件，而不是复印件。
2、借款信息
在借款信息披露方面，除了照片，我们还可以参考借款人信息情况以及对于实物抵押的价值，还可以重点关注实物的抵押率。
3、登记栏信息披露
车贷的平台，在实物抵押权人一栏都会选择披露自己的公司全称。这也是真标的一种底气。
平台0逾期，出借人要考虑这种情况的真实性。
平台没有逾期，其实是不太可能的事情。特别明显的案例，就目前已经暴雷的平台，多个暴雷平台背后真正的原因，都有因为大量标的逾期造成的，而在平台暴雷前，还宣称平台0逾期。
大家可以看一下平台每天的成交量，大的平台每天几千万是很正常的，按照监管规定，个人在平台借款不得超过20万，平台一天之内去哪里能找到几百个完全不逾期的优质借款人？
从大多数平台所自我披露出来的风控审核体系看，基本上还是银行、担保公司的套路，并且，P2P抵押物的折扣率比银行的折扣率是高很多的，P2P的逾期或者不良率不可能比银行还低，更不可能像大多数平台所说的那样0逾期。
出借人如何正确看待P2P标的逾期？
一些出借人由于对P2P相关知识的欠缺，很容易把P2P平台的逾期与坏账等同起来，但是实际上，两者是有本质上区别的。
所谓逾期，其实就是项目借款人没有按时返还借款本息所导致的债务延期现象。而坏账则是指在逾期的基础上，借款人在进行了相关的催收工作后仍无能力还款，而且在今后的一段时间内也无法偿还本息的现象。
标的逾期从另一个角度来看，也说明了平台发布的标的是真实的，排除了P2P平台跑路、诈骗的可能。出借人如果能确定借款人是真实的，项目是真实的，平台的风控在贷前、贷中、贷后都能把风险控制在可控的范围内，就没有必要对逾期情况过于担忧，更没有必要因为逾期就否认整个P2P行业。
大家很关心P2P平台的逾期数据，因为逾期数据可以侧面反应平台的风险管理能力高低。也可以考察平台的运营管理能力。但这仅仅是一个指标而已，平台没有逾期也是不符合实际的。有逾期也不一定代表这个平台不安全，不值得投资。关键是看逾期率和逾期金额大小，以及平台的保障措施。
综上，我们有理由相信，P2P平台发生逾期并不可怕，只要处置得当，是可以避免坏账发生的，而号称逾期为0的平台就真的是在耍流氓，对于出借人是极不负责任的！
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