“輝煌70年•聚焦烏蘭察布”系列報道(28)
近年來，在京津冀協同發展戰略不斷深入的大背景下，烏蘭察布市緊抓對接京津冀協同發展規劃綱要的歷史機遇，主動融入京津冀協同發展經濟圈，借力區位優勢，積極推進交通和物流產業大發展，助推當地社會經濟“加速度”。（新華網 張勇 嚴曉瑜攝）
近年來，烏蘭察布著力加大對老城區的改造力度，制定了老城區只拆不建或多拆少建，所得空地全部用於造綠地、建廣場，全力改善了老城區居住環境的提檔升級方案，最大限度增加綠地面積，見縫插綠。（新華網 張勇 嚴曉瑜攝）
2016年，烏蘭察布市被國家住房城鄉建設部正式命名為國家園林市。生活於此的烏蘭察布人，成為最大的受益者。（新華網 張勇 嚴曉瑜攝）
昔日“地上無草、風沙肆虐”；今日“碧水黛山、花草掩映”。地處塞北的內蒙古烏蘭察布市，牢牢樹立綠色發展理念，近年來著力打好“山、水、綠”三張牌，建設綠水青山美好家園。（新華網 戴浩浩攝）
霸王河是集寧區的“母親河”。多年來由於持續乾旱，霸王河地下水位嚴重下降，再加上垃圾侵佔河道，兩岸都是採石場，導致整個河道破爛不堪。2010年9月，霸王河綜合治理工程開工建設，於2013年年底竣工。治理後的霸王河舊貌變新顏，形成“一條生態走廊、三段功能分區、六座生態島、九處重點水面、十大主題公園”的空間景觀格局。（新華網 張勇 嚴曉瑜攝）
治理後的霸王河打造了一條長15公里，寬約1公里的水域生態綠化景觀帶，基本實現“春有花、夏有蔭、秋有果、冬有青”的風貌與特色，展示出霸王河“山融水匯”的獨特魅力，成為烏蘭察布市的一張閃亮名片。（新華網 戴浩浩攝）
2016年，霸王河公園被國家林業局批准為國家級溼地試點公園。（新華網 戴浩浩攝）
位於蒙晉冀長城“金三角”的烏蘭察布，如今告別“城市孤島”，成為集鐵路、高速公路、航空運輸為一體的立體交通“樞紐城市”。（新華網 戴浩浩攝）
烏蘭察布近年來致力構建公路、鐵路、航空為一體的交通體系，打通斷頭路、出口路、出區路，實現鐵路、公路、航空多向通達，“無縫對接”，實現“六縱十二橫十二聯網”高等級公路網絡佈局。（新華網 戴浩浩攝）
烏蘭察布境內高速公路和鐵路交匯，藉著四通八達的交通優勢，烏蘭察布市以煤炭、馬鈴薯、皮革“三個交易中心”建設為重點，與天津自貿區、北方陸港合作，建立保稅物流中心，致力打造成全國具有重要影響的區域性商貿物流中心。（新華網 王立鵬攝）
盛夏時節，內蒙古輝騰錫勒草原處處皆美景。（新華網 戴浩浩攝）
輝騰錫勒草原位於內蒙古中部的烏蘭察布草原腹地，由於地形的特殊，這裡山巒起伏，溝壑縱橫。一排排不停旋轉著的風力發電機車成為輝騰錫勒草原上一道獨特的風景線。（新華網 戴浩浩攝）
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