駕照考了4年,一路的辛酸,考到就像得到全世界

說起考駕照就莫名煩躁。2014年生下孩子後,沒等孩子滿月就在老家和閨蜜一起報考了駕照,現在想想仍傷心,花了錢又沒考到。2017年咬緊牙在深圳報了名,狗血劇繼續上演.......

駕照考了4年,一路的辛酸,考到就像得到全世界

01

2010年的時候在家做淘寶,有時間準備去報考駕照的,由於害怕讓老公報了名。到了2014年2月,剛生下孩子沒滿月,還在月子中就想想做點啥,考個駕照吧?!剛好和閨蜜一起有個伴,並且老家的學車進度又快,最快一個月就能把駕照搞定。離出月子還有5天的時候,我把自己包裹的嚴嚴實實的就就出門去駕校報名、刷卡交錢了。

一星期後就順利考過了科目一,隨後上車練車科目二五項,每次都是4個人輪流練習,其間還夾雜著教練的謾罵,大概2個星期就報考了科目二考試,當時熟練程度中等水平。教練說,不需要那麼熟練,考試不難的,一半靠技術一半靠運氣。

順利約考成功,考試時間是早晨6點,我們要提前一個小時到。也就是說我們要早上4點起床,路上半個小時,5點鐘左右到。在湖南2月份的屬於初春,清晨也是異常寒冷。凌晨4點天色還似深夜,爸爸不放心送我到路口等教練的車,大概等了20多分鐘,順利上車出發去考場了。

到考場天色漸漸變亮,考場門口也圍了很多考生等待開門。5點20分左右門開了,考生們陸續進去等待拿號、叫號、上車考試。在等待的間隙我觀察到考生們有考過的喜悅、也有落榜的失落。

心裡有點緊張,主要是技術不穩定,為了能趕緊拿到駕照就來碰碰運氣了。事實證明,沒有穩定的技術,靠運氣只有死路一條,結果當然是以失敗告終,慘淡收場的。考試完後,在回去的車上教練居然馬上就說補考的費用以及時間......本來很沮喪的我,忍不住流下淚來。

從報名到考試科目二經歷大概20天左右,補考要等上一個月,雖然剛生了孩子才2個月時間,由於經濟上的壓力,我不得不考慮南下深圳去和寶爸一起去打拼了,在老家等上一個月時間,我會跟焦慮的。從開始懷孕到生產後這段時間一直處於抑鬱狀態,我想這就是所謂的“產前產後抑鬱症”吧!

其實還有一個原因,補考費和練車費居然還有另外給,真的很黑啊!報名前可什麼都沒有說啊,我思前想後,決定這個坑我不跳了,回到深圳大概3個月後,我微信找教練退款,教練倒是很直爽,願意退一點點錢給我。就這樣,收到退費後我就把教練拉黑了。(決定以後再也不會再聯繫了)

沒車自己上班和出門辦事都不方便,遇到老公沒時間或者其他什麼的時候,想象之前自己能把駕照拿到該多好啊!心裡也有一絲絲的埋怨和後悔。還是想去考個駕照的,真的是“方到用時恨沒有”啊!

2016年2月剛春節後提前回到深圳,還沒有開始上班就想去去報名駕校,和老公一起去門店準備報名,被客服詢問之前有報過沒有?我說之前在老家報過,然後客服說要找老家的車管所銷戶才能再次報名,就這樣不得不找朋友要了之前教練的微信找他給我銷戶。教練說要花70元打點一下,一秒就給他轉了100元麻煩他幫我辦好,果然過了3天就給辦好了。這個事之後也沒再提起興趣去報名了。

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02

2017年12月中,在上班的一天和同事聊天,有3個同事都想報考駕照,所以折日不如撞日,一拍即合,我負責找了幾家駕校幾個商量做了對比後最終選擇了深圳的一所老的駕校(深港駕校,老公也是在這所駕校考的),在元旦前的12月15號一個傍晚下班後我們就一行三人去報名刷卡了。

接下來就等通知,完成一系列的流程:上培訓課——錄指紋——預約科目一——考科目一——預約模擬機——上8個小時的模擬機——找教練約車——上車練習——科目二考試——上模擬機——科目三練習——科目三考試——科目四考試——拿證。

報名的門店離公司和家都挺遠的,在報名前就諮詢報名後能不能轉門店,在離家近的練習場練車,得到肯定的答覆了。所以我們三人一起去考了科目一後,我就著手來換門店了,先打電話諮詢,然後聯繫了家附近的門店和客服說明情況,然後與報名的門店練習轉資料,說是要一個星期左右可以轉換成功。

我每天想起來就看駕校的公眾號,大概就3天左右就顯示轉換成功,並顯示了新教練的聯繫方式。本想著這幾天就打電話約車的,不料當天晚上9點左右接到教練的電話,當時心裡是歡喜的。但是隨著和教練通話大概明白他的意思:週末和晚上都沒有時間安排我練車的,如果想練車需要請假......

WHY? 我的天哪!我一個普通打工者,白天的時間是上班用的,哪有那麼多時間去請假練車呢?再說有哪個公司同意員工請假去練車啊?這不是在逼我做選擇嗎?要不練車?要不工作?

考駕照只是我工作之餘的提升的一個技能而已,並不能左右我的工作和生活啊?好吧!既然教練你不給我時間練習,我就只能換教練了.......隔天就打電話給客服,客服說自己到門店去換,下班後就直奔門店。

客服說:總共就3個教練!你自己選吧!

我:就換個年輕的吧(覺得年輕點,代溝就小點也好好溝通吧!)

三天後,如願更換了教練並打電話約了車,下午下班後去練習場開始了第一次練習。教練問了一下我的基本情況,就讓我上車練習基礎的開車倒車,開出去後要準確的倒回到庫裡,這樣循環了2個小時。由於4年前的一些基礎,我很快就上手了,教練就開始讓我練習左邊倒庫,第2次過去倒了2個小時左右就開始換成了右邊倒庫了。第5次去練車,我已經能練習循環左右來回倒庫了。時間經歷大概10天左右。教練覺得我開的不錯就給我約了3月30號考試。

接下來即是魔鬼訓練,3月的深圳已經酷熱時分,太陽毫不留情的關照著,厚著臉皮向公司領導請了假,每天下午1點到5點循環練習。3月29日那天,教練帶著我們三個約考的學員去了考場實地練習。實地練習回來後,信心十足迎接著明天的考試。

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2018年3月30日,早上6點起床去練習場坐教練的車到考場,按照過場:簽到—拿號—分配車和考道,當時的考道是6號,車號忘記了。走進考場的那一刻還是非常緊張的,聽安全員指令上車準備。調整座椅、後視鏡,系安全帶等等準備工作完成後,聽提示開始考試了。

首先考試的項目是:倒車入庫,按照平時練習的標準進行,怎麼料後輪壓線掛掉了.......第二次補考居然也是一樣的過錯。當時整個腦子是懵的,明明按平時的對點去操作的,怎麼兩次栽倒同一個坑裡呢?......無語!

剛走出考場,教練就微信來問了,我說掛了......

教練發了一個驚訝的表情,懷疑我是逗他呢!要求我發成績單過去,成績單發過去後,教練不理我了。

平時練車真的毫無差錯的,怎麼就掛了呢?表示不服,我要馬上再參加考試......馬上給教練微信,讓他給我儘快約考。

急等慢等,也整整等了一個月左右,終於約上了。日期是在18年的5月1日(勞動節),似喜似憂,喜的是不用厚著臉皮請假了,不請假也就不用扣工資了,優的是五一小長假就這麼斷送了,不能陪兒子愉快的玩耍了.....

考試前3天,開啟了魔鬼式的訓練,烈日當空照,汗如雨下從早晨6點到下午6點。然而一個月前對的點,全部推翻,重新另外對點,馬上要考試了......這讓我很是焦慮......沒辦法,只能硬著頭皮了。

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03


第2次補考的心情,那是相當的難受與不安,夜裡更是輾轉難眠。(很多場景湧現腦海:和我一起報名學車的2個同事分別在4月13日和18日都順利通過了科目二的考試,如果我第2次補考都沒有過的話那........各種扭曲與嘲笑交雜)

這次去考試的還有2個新的男生學員,他們考試的時間比我都早。教練統一送我們到考場後就開車離開了。這次的考場不同於我第一次的考場,是一個全新的環境了。心情既緊張又複雜.....

兩個男生進去考試了,我坐在候考大廳緊張的聽車叫號,心裡也在想他們的考試成績,大概20分鐘後出來一個,看他滿臉微笑走來,就知道他順利通過了考試,我上前祝賀他並問了一些考試的細節;過了10分鐘後,另一個男生也出來了,他一直低頭不語,手不時的摸著頭髮往後推,可能.....沒通過!?

上前問他,確實是沒通過,倒車入庫時車子死火了,並且兩次失誤是一致的。我表示同情他.......(曾幾何時我也有過煎熬的時刻.....哭)

聽到叫號,我惴惴不安的走進考場,上車後我依照平時練習的流程,依次調整了座椅、後視鏡等等,左顧右盼檢查還有什麼沒做的。想起教練說,考試前先適應一下車況,前進倒退來回試試。感覺沒什麼問題後,驗指紋開始考試了。

右倒庫回庫位時,踩離合,座椅一個輪滑似的往後移動......我的左腳居然......踩不到離合了,立馬慌張的手忙腳亂,接著系統播報:左後輪壓線,成績不合格,考試結束......

我......想......哭......

老天為什麼要這樣對我?整個快要崩潰了.......

才剛考第一個項目怎麼又掛了?我對自己真的太失望了。看看旁邊的安全員並沒有上前來,我咬緊牙重新調整了一下座椅,順勢把五個考試項目走了一遍。重新回到起點時,安全員問我怎麼樣?

我含著可憐兮兮的眼神並哀求的說:需要補考一次,但是座椅卡不牢,麻煩幫我一下吧!

安全員走過來,仔細的幫我調整了座椅,還讓我測試了一下。沒問題了!只有最後一次機會了,我深深的呼吸了著,調整了一下狀態。重新做了一套考試前準備工作。準備最後一次的命運扭轉......

按照平時練車的狀態,我小心翼翼的開始考試了。踩離合的左腳一直在發抖.......

從倒車入庫——側方位停車——S型線——直角轉彎都完美通過了,最後一關就是半坡定點停車與起步(要求:車頭和右側裡地面線都有一定的距離要求),原本發抖的左腳越發抖得厲害了.......

深深的呼吸了一口氣,勇敢的開了上去,緊張的眼神瞄了一下右側計分的屏幕,立刻刷掉了20分,呈現出80分。我還有救的......穩住左腳離合,踩住剎車,左腳慢慢鬆開離合,車抖動厲害,右腳慢慢鬆開剎車,車緩緩的向坡頂開去.......

5秒後,系統播報:成績合格,請將車開回起點!成績合格,請將車開回起點!一路循環播報著.......突然眼前有了一絲煙霧,瀰漫著我的眼眶.......

我鎮定著自己的情緒,把車慢慢的開向起點......

安全員關懷的詢問:過了沒?

我:通過了,然後開始大笑起來!

把車停好後,我走到安全員身邊,向他鞠了一躬,然後說了聲:謝謝了!就興奮的跑向出口。

遠遠看到他們兩個在門口等著我,焦急著喊著:怎麼樣?過了沒?

我一邊大笑一邊手舞足蹈的回應:過了,過了!

我們一邊走出考場一邊商量怎麼回去的時候,我的胃突然劇痛,才想起來沒吃早餐,連口水都沒喝過,只想著考試去了。我11點考試,現在已經快12點了,加上考試的緊張引起了胃部痙攣了。

回到家後吃了東西就活過來了.......

向教練報告後,又給教練發一個88元的紅包表示對他的感謝。考試總算通過了,想想連續幾天的艱苦訓練,也算是值得的!勞動節還有半天時間,下午把它留給了兒子。

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04


又經過漫長一個月的等待,終於可以練習科目三項目了。

期間,去參加了模擬機的練習,熟悉了基本的操作:起步、加減檔位等等。等待教練的第一次約車,科目三換了一個新教練,5月31日那天晚上接到教練的電話說隔天下午5點30分左右到練習場集合......

下午和領導請了假,如約到了練習場,四個學員一起上車,在車上教練和我們說約考到6月11號那天,正式練車是6月6日—10日。然後把我們拉到社會道路上,讓我們逐一試車,他則在旁指導。大概每人開了2圈,一個小時左右教練說今天到此為止,帶我們去買了線路圖紙並叮囑:必須把這五條線路背熟,下次練習要直接按圖紙線路走了......上午3人,下午4人,分批練習。

科目三魔鬼訓練正式從6月6日拉開帷幕......

我和教練約了下午,因為早上我能先把工作處理好了,下午練車就沒顧慮了。經過5天的艱苦練習終於要迎來考試了。(這5天的艱辛我不想再回憶了)我還存有大的毛病:停車總忘記掛擋。這個掛擋的問題讓教練多次頭痛,曾經還用大頭筆寫了:停車掛一檔在手背。就連6月10日下午最後一次練習,還在犯這個常識性的錯誤.......

我:教練我還有什麼問題嗎?

教練:明天只要你不發神經,是可以通過的......

我:.......呃......

其實在前一個週末,老公就載著我去考場掃了一遍路線,從一號到五號線各走了兩遍以上,開始去的時候跟著圖紙都走不對路線,連我都沒耐心和自信的對老公說:算了,就這樣吧!大概知道一下就好了。

是老公不厭其煩的一遍又一遍的來回開,一、三、五號線終於把深深的刻在我的腦子裡了。特別是一號線!後面跟著教練練車的時候,我可以自如的切換腦子裡的線路圖,開起來很輕鬆了。

6號考試的清晨,6點左右起床,趕往昨天和別的學員一起約好的車駛向科三考場。到考場後還早,我們就坐在上把五條考道又掃了一遍。很輕鬆的狀態走進了考場......

請A091號考生上6號車去1號考場參加考試......

馬上進入了考試模式:一號線!圖紙馬上調出來,全程靠左行駛、公交車站在第2個紅綠燈處、掉頭後走中間道,然後是超車項目、回程的最後一個紅綠燈過後就直接往最右邊道路行駛......

請驗證指紋......開始考試......請起步.......請靠邊停車......用平時教練教導的標準操作100分走完了全程。考試順利通過!下車後,已經掩飾不了興奮的心情,一路狂蹦從一口氣上到了三樓......等待著打印成績......

領到成績單,頁面底下顯示著科目四考試的時間:2018年6月13日11:00請到南山區白石洲科目四考場參加科目四考試。

終於到了最後一關,離科四考試還有一天半,下班後在車上、吃完晚飯後就不停的刷題、做測試,基本沒問題了。

6月13日早上,我先去了公司上班,因為公司離考場不遠,等到9點半左右滴滴打車直接到了考場,排隊交資料、取號、然後聽到叫號就進去考試,大部分的題目都是做過的,很簡單。最終96分完成考試,順利通過了。

終於如釋重負的要把駕駛證拿到了......終於能成為一名合格的女司機了!

——The End——


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