晨报融媒体讯 （张鑫 首席记者 张建华） 10月7日，国庆长假休息日的最后一天，哈牡客专290千米至280千米处，哈铁牡丹江工务段组织2000余人，展开了道床外观整治大会战，给哈牡客专道床做“美容”，打造“哈牡最美高铁”。
“主要是道床的石砟过多，影响了美观。”哈铁牡丹江工务段工作人员告诉记者，当天的千人会战从清晨6时开始，持续到傍晚的4时，10个小时时间，参与会战的“铁路人”做出上下行标准道床2万延长米。其中，亚布力车间是完成任务最快的车间，车间集中骨干力量参与到了哈牡客专外观整治会战中来。海林北、穆棱车间干部职工全员参战，对线路、道岔存在的问题进行了最后整治，坚决完成了拉通实验前的会战任务。瞧！“美容”后的哈牡客专道床面貌的确焕然一新啦！
据介绍，哈牡客专牡丹江工务段与哈尔滨工务段在尚志南至一面坡北站间K149+000分界，沿途设有一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站，至牡丹江站7180#、7184#道岔止（K299+619），正线延展长150.619千米，管内有砟轨道延长216.024千米，桥梁58座，隧道21座，涵洞229座。
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