菜鳥發佈“物流天眼”系統，6大快遞公司已接入為雙11提速
9月26日，菜鳥宣佈與快遞合作伙伴一道，正式上線視頻雲監控系統。使用該系統後意味著全國各類物流場站內的百萬個攝像頭，將從簡單的監控回溯設施，升級為智能感知設備，開啟“物流天眼”，實現對場站的智能管理。
德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司當天與菜鳥簽約，正式接入這個基於物流IoT的智能系統。這套系統將在今年雙11發揮作用。早在今天正式發佈前，今年5月，德邦快遞率先試用這套“物流天眼”系統。
測算顯示，接入這套系統之後德邦快遞場站內流轉效率提高了15%。根據德邦快遞的預計，接入這套系統之後，德邦快遞一年可以節省成本近千萬元。如果算上物流效率的提升以及貨損率的降低，一年可產生過億元的效益。
來源：TechWeb 整理：物流沙龍
“順豐打車”上線數日便撤離
據最新消息，自9月21日“順豐打車”上線，才短短几天便已撤離搬運幫app，暫停此業務，是否恢復業務尚不得而知。
此前順豐打車上線後，搬運幫app可服務的車型為“廂貨”、“順豐車”、“金盃”、“小面”。今天下午，本刊記者在搬運幫app發現，可服務的車型變為“廂貨”、“金盃”、“小面”，原有的“順豐車”從線上撤離了。至於撤離原因，雙方暫時並未公佈。
來源：中國物流與採購雜誌 整理：物流沙龍
比亞迪進軍物流業
近日，有媒體發現比亞迪汽車有限公司完成工商變更。其中經營範圍增加了普通貨物倉儲、物流代理服務；裝卸搬運；普通貨物道路運輸；包裝服務。有觀點認為，這或許是比亞迪進軍物流業的一個信號。
7月24日，比亞迪汽車有限公司完成工商變更信息顯示，比亞迪主營業務新增“物業管理，普通貨物倉儲、物流代理服務；裝卸搬運；普通貨物道路運輸；包裝服務。”工商信息後續附有“依法須經批准的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動”字樣，這也就意味著，經過批准之後，比亞迪正式成為物流行業的新興力量。
江西為快遞物流服務車輛統一發放“綠色通行證”
據江西省政府有關部門消息，《江西省人民政府辦公廳關於推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》近日印發。
根據意見，江西省要求各區市於2018年底前制定城市配送車輛通行管理辦法。對快遞物流服務車輛統一發放“綠色通行證”，允許其按照限定的時段、區域，在城市道路通行。
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
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