施工完，豎起臂架回料，
大臂與二臂突然斷掉了！
還好沒碰到人！
損失大啊！
不知道臂架斷裂是因為混凝土泵車本身質量問題還是維修保養上的差池，或者是長時間送料抖動造成的。泵友們一定要注意安全，多檢查大臂！
關於泵車臂架如何養護的問題，很多泵友表示比較陌生，於是珊珊熬夜給大家整理下這方面的建議，你們可要看仔細：
泵車上裝和底盤之間的連接
01、注意泵車上裝和底盤之間的連接
1、底盤的前後橋和分動箱的連接，檢查其連接法蘭盤的鬆動是否，檢查分動箱的固定螺栓。
2、一些連接螺栓和密封件的穩固性。
3、大臂支撐座是否有開裂的痕跡，重點檢查迴轉支承，檢查迴轉齒輪的完整性。
4、檢查各個連接銷軸的磨損情況，防止間隙過大造成連接處開裂。
02、定期檢查連接件的緊固
1、定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否鬆動。若鬆了，用扭力扳手根據下表中提供的
扭距擰緊。2、尤其迴轉支承的螺栓承受巨大的交變載荷，因此每工作數小時後，原預緊力矩就會有所損失。必須定期採用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩，這樣才能消除迴轉支承上的軸向力。對於新臂架式泵車在100個工作小時後必須進行檢查，以後每500小時進行一次。
3、在擰緊時，螺栓件不能有預拉應力，所以臂架須摺疊關閉起來，並保持在垂直位置。在逐一擰緊迴轉臺上的螺栓時，務必將並緊螺母鎖死。需要強調的是，因結構修復拆掉的高強螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓，不能重複使用，再裝配時應採用新的同等級連接螺栓。
03、結構件的裂縫修復很重要
1、臂架、支腿及底架支座等結構件，由於作業時的變負荷承載，在經歷一段時間後，將可能會因局部應力的集中、氧化鏽蝕以及局部結構件的疲勞，發生裂縫現象。用戶在臂架式泵車每工作300小時後，必須對臂架等結構件做焊縫探傷檢查。
2、臂架式泵車結構件開裂均是可修復的。應及時發現，儘早做好處理。臂架和支腿等承力件均採用高強度鋼，不能隨意補焊或者打孔，改變或降低它的強度。如有裂紋發生，應及時送修。
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