中美貿易戰正當時，現在出點貨到美國可不容易啊，沒想到又有一波港口罷工行動來襲，鬧心！出貨到洛杉磯和長灘港的外貿和貨代人可得留意了！
據搜航網（sofreight.com）獲悉，美國洛杉磯和長灘港的卡車司機和倉庫工人計劃在下週一（10月1日）早上7點開始罷工，將針對XPO 物流和NFI行業的不公正待遇索賠，並且工人們還將進行一系列不斷升級的罷工行動。
▲港口卡車司機使用這張圖片併發布投訴與和解信息
港口司機正義組織(Justice for Port Drivers)昨天發佈的一份新聞稿稱，罷工工人將呼籲豐田(Toyota)和亞馬遜(Amazon)等客戶利用他們的市場力量，“讓美國供應鏈擺脫‘契約勞役’”。
卡車司機服務公司Teamsters Local 848的業務代表普雷斯頓•裡奇(Preston Richie)本週在長灘港委員會的會議上表示：“我們在此通知你，我們受夠了，我們要罷工了。”“我們正在準備抗議標語。”
該組織稱，為XPO工作的卡車司機在洛杉磯、長灘港以及附近的鐵路場工作，被公司錯誤地歸類為獨立合同。在洛杉磯和長灘港口為NFI服務的卡車司機和倉庫工人也被錯誤地歸類為獨立承包商。
此次罷工得到了多個工會的積極響應與支持，根據洛杉磯長灘港的數據，目前共有17000名註冊的卡車司機，一旦全部加入罷工後，將對長灘港的正常運轉造成嚴重影響。如下週正好有貨到長灘港的外貿、貨代人，請及時與海外代理、收貨人聯繫，確認貨物情況。
▲洛杉磯和長灘港在做好卡車司機罷工的準備
聲明說，工人們將進行一系列不斷升級的罷工和行動，以“增強工人的力量，揭露建立在剝削、盜竊薪資和歧視基礎上的不正當行為”。因為被歸類為承包商的卡車司機沒有資格獲得最低工資或附加福利，如健康保險或假日工資。
港口司機正義組織說，這將是港口工人五年內的第16次罷工。
報告稱：“港口司機和倉庫工人不會躲在陰影裡，不會接受他們幾十年來受到的猖獗虐待和非法工作條件。”
據悉，罷工將在碼頭、場站、倉庫、XPO物流&NFI產業的辦公地點等多地舉行，工人們將採取散發傳單、堵路、示威、遊行等多種方式，表達自己的訴求。
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