秋季開學伊始，校園周邊的交通問題又成為學校和家長們關心的話題。每到上學放學的時間段，如何解決停車這個“老大難”問題，柴桑區交警在文明城市創建過程中的成功經驗為有關部門打造了樣板。
9月20日，採訪組一行來到柴桑區柴桑北路時，正是下午放學時間段。
記者在校學生人數達5000人的柴桑區第一小學門口看到，十多名交警正在周邊指導接送學生的機動車輛統一停放在距校門幾十米遠外的免費停車場，指揮非機動車輛在機非隔離護欄內依次通過。在這個放學時間段，學校周邊進出教師、學生和家長人數不下萬人，但是即使這樣的人流高峰期，行人車輛都能做到各行其道，秩序井然有序，記者一行大開眼界。
73歲的魏安全大爺，每天都要騎車到這裡接送孩子。他告訴記者：“我家距離學校兩三公里，在沒有開始文明城市創建以前，接送小孩的電瓶車、摩托車到處都是亂停亂放的，不但小學這裡堵，中途必須經過的幼兒園路段也會堵，行在路上也是險象環生。近來通過整治，真是安全多了，方便多了，一趟至少可節約十幾分鍾。”
柴桑區交警大隊城區中隊隊長高昕介紹：“自啟動全國文明創建工作以來，柴桑區交警部門在區一小門口柴桑北路主幹道上增設100米機非隔離護欄、人行道護欄、學校路口自動升降柵欄，重新施劃三色斑馬線，並將閒置場地改造成可供200餘輛小轎車停放的停車場，有效解決了區一小路段上學、放學高峰時期交通擁堵的“老大難”問題。同時我們加強對校園周邊非機動車通行秩序的管理，及時調整勤務模式，在校門前設置護學崗，每天出動共計20名的警力和交通志願者在此維護交通秩序。”
據瞭解，柴桑區政府為解決交通擁堵問題，目前投入450萬元修建的廬山站站前大型停車場，總面積達9300平方米，在A、B區按照車輛型號分門別類設置的350餘處專用停車位全天侯免費供車主使用。在城區的27條主要幹道上，累計增改1200米安全隔離設施，改造17580米標線，新增23個電子抓拍系統、4處交通信號燈、1700個停車位、100米人行道護欄。全方位的硬投入在某種程度上使城區交通基礎設施薄弱和歷史欠賬較多的問題得到了一定“補償”，文明城市創建基礎也日益穩固。
市文明城市創建辦督查三組組長汪洋評點說：“柴桑區交管部門積極開展創建工作，協調有關部門，全方位投入，創建基礎日益穩固。採取有效的方式解決了重點學校路段上學、放學高峰時期交通擁堵問題，取得明顯成效。常態化整治，交通秩序得到顯著提升，多渠道的宣傳教育讓交通安全秩序觀念在市民日常生活中不斷強化，文明出行理念逐步深入人心，為我市其他有關部門的創建工作起到了帶頭示範作用。”（來源：文明九江 羅大可 程鵬）
閱讀更多 九廣網 的文章
