版主老鷹：哈爾濱是一座美麗的城市，在哈工大讀了四年書，感情很深。言歸正傳。
我念書時就知道哈爾濱著名的三大動力（哈爾濱電機廠、哈爾濱汽輪機廠和哈爾濱鍋爐廠），這個城市有一個區就叫動力區。現在三大動力已經合併為哈爾濱電氣集團，在電站建設這個領域仍然發揮重要作用。這個大型重工企業，現在的情況不知道如何了，好像有個很年輕的清華畢業生當了老總。有在三大動力工作的工程師說說裡面待遇和人氣如何。除了三大動力，還有哈爾濱軸承廠，哈飛等。在學校唸書時聽過哈軸承的廠長做過報告，記得他第一句話就說，一個國家工業規模如何，數一下有多少軸承就知道了。這句話引起了我們大笑。
說起哈爾濱，當然也必須提到機械專業很強的哈工大，還有過去的哈軍工（已經遷到長沙的國防科大）。我念書的時候有個把學部委員好像就在機械或熱處理專業，後來機器人發展得也不錯，上次出了個新聞鬧得沸沸揚揚，洪炳熔教授出來在央視澄清了一下。我本科的畢業設計就是跟著洪教授做的，朝鮮族人，日本早稻田大學博士畢業，很愛喝酒。和他聊過很多話題，還想把我留校的，後來我沒有留。哈爾濱的工業，中蘇友好時期可謂得天獨厚，但時間比較短，不過重工業還是很有基礎的。改革開放以後，由於地處偏僻，機制不靈活，確實受到了很多限制，起碼想留住人才就比較難。這個城市估計民營企業也很少。好多年不去哈爾濱了，東北的特別是黑龍江的社友，瞭解情況的請都來說說。今夏準備遊玩一趟哈爾濱。
發表於 2015-5-17 17:39:31
網友hc2003：出差的時候去過一次哈爾濱；說下感受
火車站： 火車站在地坑下，出站後向上走一段才到廣場；哈爾濱火車站售票處 有全國特色的 一米線（什麼意思：就是 窗口買票那個人後留一米距離，防小偷{有人在現場管理，不知道現在是否如此}）站前廣場那塊別花錢照相（那次看到忽悠砸遊客錢了）紅軍路很有名，有很多俄羅斯風格建築，當然是免費的 火車站附近的“哈爾濱紅腸”都是假的的啦，也沒啥特別味道，可能是廣告做的好。
氣候： 冬天氣候非常之冷啊，當地出租車司機三九天穿皮夾克，我出差時穿羽絨服被風打透了都，好冷。當然啦：夏天氣候很宜人，是著名的避暑勝地；因為森林多，也是東北地區 “沙塵暴”影響較小的地方之一；長春的沙塵暴很嚴重。
旅遊：著名的：太陽島，很有名的，旅遊一定要去；冬天看冰雕（這個地球人都知道）；亞布力的滑雪場（亞布力還有旱菸，闖關東里抽的那種，呵呵）
消費：物價真的好便宜，比長春便宜多了，而且菜盤子很大的哦，2004年去的時候 溜肉段才9元一大盤，橡膠1.8一斤（長春2.5元），就是衛生不甚好啦，看著不是很乾淨，可能是天氣冷的原因。老頭包子是當地的小吃，大眾價錢。
住宿：當時住的是 民房改造的旅館（哈爾濱好多民房改造的小旅館，價錢呢便宜，可以多給你開點發票報銷）；第一感到特別的是：自來水水龍頭前 有電加熱（速熱）洗手的時候不冰手，沒有會很 凍手的。
市井隨見：冬天哈爾濱買菜的小販會 用塑料布為一個小房子，菜放裡邊，再用棉被蓋住（或者倒騎驢上圍一個塑料小房，用小木棍或鐵棍做的架子），否則菜就凍壞了。 哈爾濱好多樓房下邊都有地下室，現在都改成了小賣店啥的；當年可是防空洞（當年中蘇交惡，反帝反修，深挖洞光積糧）哈爾濱的工資普遍不高，在東三省來說算低的；說一小段歷史哈：黑龍江省原省會是 “齊齊哈爾”，1954年遷到“哈爾濱”主要是考慮交通方便。
人口：黑龍江的人口總數量 從六幾年到現在沒有明顯增加，甚至有略少。主要是地處偏僻，改革開放後，很多人南下了；比如大連開發區 很多是黑龍江過來的，鮁魚圈也是；天津洋貨市場也是一群黑龍江人；威海等等吧。
還有一條估計好多人不知道的：黑龍江省（含哈爾濱啦） 從計劃生育開始的時候 就是 單獨二胎 政策了，即便如此，仍沒改變人口減少的趨勢；而且那邊農村男女比例很嚴重，娶媳婦據說：現在彩禮就得 15萬。
黑龍江是 東北三省的勞動力輸出大省，很多建築工地，出租車，東北餐館。。。都是黑龍江人開的發表於 2015-5-17 19:43:50
網友耶穌愛子： 哈爾濱基本都是老國企，沒活力，吃老本，工資均值約3000-4000，
跟據我的瞭解，哈爾濱有名的大廠就是三大動力和平房三大廠（哈爾濱飛機制造廠，東安發動機，東北輕合金廠，工廠名字不是很準確），幾大廠目前壯態都是一般，雖然有的廠表象還挺好，但實際也不太好，主要表現就是工資水平，我瞭解員工實發平均值約2000-4000，技術人員平均3000-5000，技術人員實發均值過5000應算較高了（哈爾濱的平均工資也低，估計實發均值小於3000，房價均值約8000，），因為都還是國企的經營模式，和全國的國企都差不多，缺少活力，軍工企業或和軍方有買賣的企業這幾年能好些（或者很好），較大的合資廠有東安三菱，哈飛AVIO（中文名字不清楚），現在福特進來了，聽說工資相對還可，技術人員均6000-7000吧，總之，哈爾濱目前呈現一種老態，如不改變，將走向淘汰。發表於 2015-5-17 19:50:44
網友wdennisw：哈爾濱的工業很強，因為有好幾個大國企，學術也好，有工大，工程這樣的大學
但是大國企有大國企的弊病，收入低，待遇差
老鷹還聽過哈軸的報告，哈哈， 估計年頭很久了，那時的哈軸是很牛的，但是現在不是很好，競爭不過南方了
現在也就三大動力，哈飛，東安這樣產品壟斷性比較強的，還可以，最起碼能保證收入，但是不會太高
其餘的國企，基本就是活著了，而且畢業後好多學生都不會選擇留在那裡
外圍的一些企業， 收入也不高，但用人也比較狠。
另外哈市還有一個焊接研究所，一個船舶研究所，這兩個也是不錯的，也是少數能吸引到好學校畢業生的地方。
發表於 2015-5-18 08:56:38
網友回到過去220：本人在哈爾濱上學在工作將近7年了，說說本人對哈爾濱機械的發展的瞭解。
三大動力不是很瞭解，但是聽說效益也不是很好了。以前有個汽輪機場的同事，他說了現在他們研究的圖紙還是十幾年前的圖紙呢。十幾年了，圖紙還是那樣，沒人去研究去改動，所以技術已經落後很多了。這種國企如果不混入管理層，估計工資不會太高。在哈爾濱，搞機械設計的能拿到月薪4000的算高工資了。我遇到的同事，機械設計7-8年了，月薪也才剛剛4000（也可能本人見識的少）。在哈爾濱有高工資的大俠們可以報報公司名稱，我也好有個跳槽的目標哈哈。至於論壇裡討論的搞機械的月薪過萬的，在哈爾濱目前本人還沒遇到過。再說說哈爾濱消費，三環附近的房子使用面積在1萬2左右，估計高於瀋陽。2004年來哈爾濱的那個朋友，你現在再來看看估計能嚇你一跳，馬蒂爾冰棍5元一根了都。出去吃個飯人均在70多。發表於 2015-5-18 20:53:50
哈爾濱是個好地方，小編在黑龍江上的大學，畢業那年因為找工作去哈爾濱待過一段時間。個人感覺哈爾濱地下室真多（當時住的旅館就是地下式），哈爾濱的大學感覺很不錯（因為是老校區的原因吧，個人感覺有那種學習的氛圍）現在也工作好多年了，哈爾濱有過合作的就是東安三菱了，感覺企業產品這塊要求相對其他國內客戶來說還是比較嚴格的。信息比較久遠有可能和現在不是特別相符，瞭解哈爾濱的片朋友可以留言。
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