國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行


任何一個行業只要發展一段時間之後,都是會出現經典,在汽車界同樣是這樣的,汽車發展到現在幾百年的歷史中,也是出現了不少的經典車型,在近現代的發展中,也是出現了不少這樣的車型,我們今天講的是一款日系車的代表品牌,本田汽車,本田製造的汽車也是走向了全世界,並且也是得到了人們的信賴,其中在SUV車型中以本田的CR-V最為經典,也是最受到國人的認可。

國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行

本田CR-V的外觀看起來顯得非常的壯,這也是我們消費者比較喜歡的地方,在前臉部分,出現的粗壯飾條也是給這臺車增添了不少的力量感,兩側的大燈造型雖然看起來比較的普通,但是在人們接受程度上還是不錯的,部分車型使用了LED的光源也是給這臺車在科技方面增添了一些選車籌碼。在下方進氣口的造型上也是設計的比較大氣,黑色的飾板造型看起來也比較的讓人喜歡。整個前臉出現的銀色飾條給整臺車的前臉增添了不少的年輕感。對於這樣一個老車型來說年輕感是對銷量的保障。

國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行

車尾部分,紅色大尾燈加上銀色飾條的搭配給車尾增添了不少的亮點。當夜晚降臨車燈亮起時候也是車尾最美的時候。下方的黑色包圍給人一種比較安心的感覺,雙排的排氣筒雖然不屬於最粗壯的設計,但是也是給這臺車增添了一絲運動感。

國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行

內飾方面,看起來還是比較的有檔次感的,這也是本田近些年的進步之處,軟性的材質搭配上仿木的飾板組合也是非常的耐看,中控大尺寸的顯示屏在操作流暢度上還是非常的不錯,並且也集成了音樂,電話,收音機等常規的軟件,也算是合資車的常規設計。在配置上,這這臺車也是集成了不少,防抱死制動、制動力分配、車身穩定系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、等等,可以說非常的豐富。空間表現方面,2660mm的軸距也是屬於中等水平,可以滿足日常的用車。

國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行

這臺車採用了兩種動力模式一種是常規的1.5T發動機驅動車輛,另一種是油電混合方式驅動,其中1.5T最大功率為142KW,另一種模式為107+135KW,在動力表現上並沒有比競爭對手好太多,並且在日常駕駛的時候也是會出現頓挫感,以及加速延遲的現象,但是都是可以接受的範圍,從這臺CR-V的銷售情況上來看,你就應該明白。

國民用車首選,本田CR-V在爭議聲中繼續前行

近兩年雖然CR-V也是爆出了不少的質量問題,但是依然屬於同級別車型比較受歡迎的車型,這也源自本田多年塑造的品牌形象有關,近期CR-V在價格上也是出現不同程度的降價,如果你準備買車,你會考慮這輛車嗎?


分享到:


相關文章: