電氣控制電路維修技巧之排除法

排除法是電氣電氣維修人員必備技能,當電氣控制電路發生故障時,常使用的排除方法有短接法、電壓測量法等查找。但電氣控制電路有時發生的故障並不需要採用以上的方法來排除。而是通過對故障設備的電氣控制電路分析與排除,就能大致定位故障點。當然這種排除方法基於長期積累的維修經驗及熟悉故障設備的電氣控制原理。下面以一個示例來說明利用此排除法,快速找出故障設備的電氣控制電路的故障點。

一臺中捷82年產的T68臥式鏜床,故障現象為主軸連續正轉時,按下停止按鈕,主軸依然在運轉,停不下來。其餘的工作都正常。

從T68鏜床電氣原理圖可知。主軸運轉分連續正反轉、點動正反轉、變速(正轉)。發生故障的是主軸連續正轉部分。其組成為按鈕AEQ、中間繼電器JZE、交流接觸器CZE及公共部分(交流接觸器CS、Cd。CZ;行程開關1HJ、1HZ、HS;速度繼電器JD)。不同於主軸連續反轉的是多了主軸變速、主軸進給變量(由行程開關2HJ 、2HZ、速度繼電器JD1組成)支路。因故障現象為主軸連續正轉時,停不下來。根據電氣原理圖及故障現象分析和排除,故障點應該在主軸變速、主軸進給變量支路部分。如下圖方框所示:

電氣控制電路維修技巧之排除法

T68電氣原理圖

打開主軸變速窗口,1HZ、2HZ行程開關上堆滿了灰塵和油汙,如下圖所示。

電氣控制電路維修技巧之排除法

顯然16、17、18號線存在間接短路現象並且線的端部都燒焦了,清理灰塵和油汙後,運行主軸連續正轉。按下停止按鈕後,主軸停了下來。故障消除了。

停機切斷電源,將燒焦了的線處理後交付使用。

在這個示例上利用了排除法,先排除無故障的公共部分和正反控制共同支路部分,留下正反控制有差異的部分,再行分析查找,故障就能快速找出。

閱後,如有更好方法,請在下方評論區留言,共同探討,在此感謝!


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