航空工業
9月28日10時48分，
中國航空工業自主研製的
FTC-2000G首架機
在貴州安順機場騰空而起。
FTC-2000G飛機起飛瞬間
10時48分，首飛機組駕駛航空工業自主研製的FTC-2000G飛機首架機騰空而起，在安順機場本場規定空域內平穩飛行後安全返航著陸，通過水門回到主席臺前，於11時08分圓滿完成首飛。首飛機組著陸後報告首飛情況，FTC-2000G飛機首飛現場總指揮王文飛宣佈首飛取得圓滿成功！
FTC-2000G飛機起飛瞬間
貴州省委省政府、中國航空工業集團有限公司、貴州省經信委、安順市委市政府有關領導及有關國家駐華大使、武官、航空工業貴飛參研幹部職工等1千餘人參加首飛儀式。
FTC-2000G飛機低空通場
FTC-2000G飛機的研製和首飛成功，是中國航空工業踐行創新驅動和“航空強國”戰略，豐富航空工業軍貿飛機出口產品型譜的重要舉措，是中國航空工業聚焦國際市場需求，堅持開放合作，構建軍民融合航空武器裝備科研生產新體系取得的重要成果。
未來，中國航空工業將進一步落實“強軍、強國、創新”三大使命，深化軍民融合，積極推進國際化發展，積極推動包括FTC-2000G飛機在內的多型飛機外貿出口，為鑄建新時代航空強國做出不懈努力！
FTC-2000G飛機通過水門
FTC-2000G是什麼樣的戰機
FTC-2000G飛機是由中國航空工業自主創新研製、具有完全自主知識產權的多用途飛機。
定位
攻擊為主，兼具空戰、教練功能。
能力
具有較強的功能擴展能力，具有夜視夜戰功能，通過加裝相關任務設備或吊艙，可執行偵察、電子戰等任務。
攻擊機+戰鬥機+教練機
它是攻擊機
特徵：作戰半徑大、突防能力強。
可執行任務：近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空-地作戰任務。
它是戰鬥機
特徵：具有較高的爬升率和穩定盤旋過載，機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高。
可執行任務：空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等空-空作戰任務。
它是教練機
特徵：覆蓋範圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亞/跨聲速機動性能。
可執行任務：中級、高級、戰鬥入門和戰術對抗訓練，作戰部隊飛行員的技術保持訓練。
FTC-2000G的四大特點
FTC-2000G為串聯雙座正常式佈局，採用DSI進氣道、機翼邊條、前/後緣襟翼等先進的設計技術，具有寬闊的飛行包線、優良的飛行性能和飛行品質，突出的小速度/大迎角特性、起降性能和機動性能。
1
更開闊，更舒適
採用整體圓弧風擋，前/後艙正前方下視角達15°/5°，座艙視野開闊，舒適性好。
2
更友好，更高效
採用先進的綜合航電系統、“一平三下”的先進座艙佈局和HOTAS操縱系統，人機界面友好、人機工效高，前後艙操控關係合理高效。
3
更有力，更強大
配裝先進的火控雷達和武器火控系統，可掛載空空/空面導彈、火箭彈、常規炸彈、精確制導炸彈、訓練彈、航炮和布撒器等武器，完成空面攻擊和空中作戰任務。
4
更靈活，更全能
它具有較強的擴展能力，可滿足用戶的不同使用需求。
這是一架不到2年時間就完成的飛機
2017年
研製工作正式啟動
2018年4月24日
總體技術方案通過審核
2018年5月24日
首架機部件正式開鉚
2018年8月9日
前機身順利交付總裝
液壓系統、燃油系統、航電系統等飛機總裝工作開始推進
2018年8月29日
後機身、機翼交付總裝
2018年9月5日
總裝交付，轉入試驗試飛階段
2018年9月11-12日
發動機開車測試
2018年9月19-20日
低速、中速、中高速滑行測試
2018年9月28日
首飛成功
FTC-2000G，
今年珠海航展見！
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